Initiative pour les rues de Tacoma (2015-2025)
L’Initiative pour les rues de Tacoma était un programme de financement approuvé par les électeurs et adopté en 2015 afin de répondre aux besoins d’entretien et de réparation des rues de Tacoma. Cette initiative prévoyait un financement dédié à la réparation des rues résidentielles, à l’amélioration des axes principaux et à la mise aux normes de sécurité dans toute la ville.
Au cours de la dernière décennie, cette initiative a financé un large éventail de projets, notamment le pavage, l'entretien préventif, l'amélioration des trottoirs et la modernisation de l'accessibilité.
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Présentation
L'initiative « Tacoma Streets », approuvée par les électeurs en novembre 2015 et d'une durée de 10 ans, a permis de financer l'entretien des rues résidentielles, l'amélioration des axes principaux, la mise aux normes d'accessibilité pour les personnes handicapées et l'amélioration de la sécurité des piétons et des cyclistes. Bien que son financement soit désormais terminé, les travaux financés par ce programme se poursuivent dans toute la ville.
La taxe a permis de financer environ 20 % du budget des transports de la ville, pour un montant total, subventions comprises, de 401 millions de dollarsCette taxe visait à assurer les services de base, tout en investissant dans l'avenir grâce à des améliorations pour faciliter le transport des personnes et des marchandises dans et autour d'une ville de Tacoma en pleine croissance.
Voir le Liste de lecture de l'Initiative des rues de Tacoma pour une bibliothèque de vidéos liées à l'initiative, y compris des vidéos explicatives sur Entretien préventif, Recouvriret Traitement de surface.
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Initiative Tacoma Streets, épisode 5 : Et après ?
Mesures de financement approuvées par les électeurs en 2015
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Financement:
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0.20 $ par tranche de 1 000 $ de valeur foncière imposable
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Taxe de 1.5 % sur le revenu brut (GET) applicable au gaz naturel, à l'électricité et aux services téléphoniques.
Objectif :
Proposition 3 (Résolution 39249) a soutenu les travaux de réparation, d'entretien et d'amélioration de la sécurité des rues à travers Tacoma, y compris les rues résidentielles, les artères principales et les voies de transport de marchandises.Exemples de travaux financés :
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Réfection de la chaussée et réparation des trottoirs
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Réparation des nids-de-poule
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entretien des rues résidentielles
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Améliorations de la sécurité des piétons
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Feux de passage piétonnier scolaire
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Améliorations des trottoirs
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Financement:
taxe de vente et d'utilisation locale de 0.1 %Objectif :
Proposition A (Résolution TBD010)Les améliorations des transports ont été financées par le biais du Programme global d'amélioration des transports de Tacoma. Ces investissements soutiennent l'entretien et l'amélioration du réseau de transport de la ville, notamment les rues résidentielles, les artères principales, les voies de fret et les infrastructures pour piétons et cyclistes.Exemples de travaux financés :
- Réparation des nids-de-poule
- Réfection des chaussées et préservation des revêtements de voirie
- Améliorations des axes routiers principaux et des corridors de fret
- Feux de passage piétonnier scolaire
- Construction de trottoirs et améliorations pour les piétons
- Améliorations de la mobilité à vélo
Renouvellement
Le 3 décembre 2024, le Conseil d'administration de Tacoma District de prestations de transport a approuvé la résolution n° TBD 023 visant à remplacer et à réimposer la taxe de vente et d'utilisation de 0.1 % à compter du 1er avril 2026. Cette mesure remplace la taxe approuvée par les électeurs et adoptée en 2015 à son expiration et permet à la Ville de continuer à financer l'entretien des transports et les améliorations de la sécurité sans augmenter le taux d'imposition.
Investissement en matière de sécurité
En vertu de la taxe renouvelée, Au moins 15 % des recettes seront consacrées à l'amélioration de la sécurité., notamment les trottoirs, l'éclairage public et l'amélioration des passages piétons.
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L'initiative a également permis de mobiliser des fonds supplémentaires afin d'accroître l'impact des investissements locaux. Les mesures approuvées par les électeurs devraient permettre de mobiliser environ 120 millions de dollars en subventions et fonds de contrepartie, ainsi qu'un supplément La ville de Tacoma s'est engagée à verser 30 millions de dollars..
En 2026, l'initiative Streets avait recueilli plus de 144 millions de dollars en subventions et fonds de contrepartie.
Projets et rapports annuels
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De manière générale, les travaux sont classés en deux catégories : entretien de la voirie et projets d’infrastructure. Les recettes de l’initiative « Tacoma Streets » ont permis de financer la réparation et l’entretien des rues, l’amélioration de la sécurité des rues résidentielles et principales, des voies d’accès pour le fret, la réparation des nids-de-poule, des aménagements pour piétons et cyclistes, ainsi que le renforcement de la sécurité aux abords des écoles.
Entretien des rues Les fonds alloués à l’entretien des rues ont servi à financer des activités visant à prolonger la durée de vie des rues ou à les réhabiliter. Un entretien adéquat permet à la Ville d’allonger la durée de vie utile d’une rue à moindre coût. Les interventions typiques comprennent :
- Traitement de surface – Une couche d'asphalte liquide chaud est appliquée, suivie d'une couche de gravier qui est ensuite incorporée à l'asphalte. Ce traitement est utilisé sur les routes présentant des signes d'usure et permet de sceller et de niveler les fissures pour obtenir une surface plus lisse.
- Entretien préventif – Les fissures dans la rue sont nettoyées et comblées avec un matériau élastique à base de caoutchouc pour empêcher la pénétration de l'humidité. Cette catégorie peut également inclure le remplacement de panneaux de béton ou la réparation de l'asphalte sur certaines rues.
- Recouvrir – La surface de la rue existante est poncée et une couche d'asphalte de 5 à 7,5 cm est posée. Les revêtements sont réalisés sur les rues qui ont dépassé leur durée de vie utile et qui nécessitent généralement des réparations régulières de nids-de-poule.
Projets d'immobilisations Les fonds alloués aux projets d'investissement ont servi à financer des projets d'ajout d'infrastructures au réseau de transport ou de reconstruction d'infrastructures existantes. Les projets d'investissement sont généralement plus coûteux et nécessitent plus de main-d'œuvre que l'entretien. En investissant dans des projets d'investissement, la Ville peut solliciter des subventions fédérales, étatiques et locales afin de mobiliser des fonds locaux. Les projets d'investissement peuvent notamment comprendre :
- Améliorations majeures des rues artérielles, des ponts et des routes d’accès au fret.
- Construction de trottoirs, de rampes ADA, de pistes piétonnes et cyclables.
- Installation de nouveaux feux de circulation et d'infrastructures de passage pour piétons.
Pour une liste des projets d'investissement actifs, visitez le Page Web des projets d'investissement.
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Chaque année, le Service des Travaux Publics soumet un rapport d'avancement détaillant les projets réalisés dans le cadre du Plan de Travail de l'Initiative Rues de l'année en cours. Consultez les rapports d'avancement de l'année précédente :
- Rapport d'avancement 2025
- Rapport d'avancement 2024
- Rapport d'avancement 2023
- Rapport d'avancement 2022
- Rapport d'avancement 2021
- Rapport d'avancement 2019-2020
- Rapport d'avancement 2018
- Rapport d'avancement 2017
- Rapport d'avancement 2016
Les futurs projets d'investissement seront identifiés grâce à l'adoption de plans guidant les investissements dans les infrastructures de transport. Ces plans comprennent :
Les projets d'entretien des rues sont guidés par des données sur les scores d'état des chaussées qui peuvent être trouvées sur cette carte et en coordonnant avec les services publics souterrains pour maximiser notre investissement.







