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Plan de la subárea de marismas

El proceso de planificación de la subárea Tideflats busca crear una visión compartida a largo plazo y un enfoque más coordinado para el desarrollo, la evaluación ambiental y las inversiones estratégicas de capital en Tideflats. La finalización del plan de la subárea facilitará la elegibilidad y la priorización de la financiación para el transporte en el centro regional de manufactura e industria.

Contacto

Esteban Atkinson
Planificador Principal
SAtkinson@tacoma.gov

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El Ayuntamiento aprueba el plan de la subzona Tideflats

El 2 de diciembre de 2025, el Ayuntamiento aprobó el Plan de la Subárea Tideflats, una estrategia integral desarrollada a lo largo de siete años de colaboración entre la Ciudad de Tacoma, el Puerto de Tacoma, la Tribu Indígena Puyallup, la Ciudad de Fife y el Condado de Pierce. La aprobación de este plan, que contó con el apoyo unánime de un Comité Directivo multigubernamental de Tideflats, fue un paso clave para impulsar una visión compartida que equilibra la vitalidad económica, la restauración ambiental y el bienestar comunitario en una de las zonas industriales más críticas de Washington.

El Plan de la Subárea de Mareas se basa en varios pilares clave:

  • Equilibrando el éxito industrial Con Restauración Ambiental: Integrar políticas que apoyen el crecimiento industrial al tiempo que se realizan inversiones coordinadas para restaurar los ecosistemas, mejorar la calidad del agua y proteger la biodiversidad.
  • Honrando los valores indígenas: Reconocer las profundas conexiones culturales, económicas y ambientales de la tribu Puyallup con la tierra y garantizar que sus derechos e intereses sean respetados en todo desarrollo futuro.
  • Acción climática integral: Abordar proactivamente el cambio climático con estrategias de descarbonización, adaptación al aumento del nivel del mar y restauración de hábitats naturales para mejorar la resiliencia
  • Innovación económica e industrial: Preservar los usos industriales centrales al mismo tiempo que se fomenta el crecimiento de las industrias de energía limpia y se fomenta la innovación que apoya tanto al puerto como a los barrios urbanos circundantes.
  • Transporte e infraestructura modernos: Invertir en un sistema de transporte holístico y multimodal que sirva tanto a la industria como a la comunidad, incorporando al mismo tiempo infraestructura verde para mejorar el paisaje y aumentar el acceso público a la zona costera.

Ordenanzas adoptadas:

  1. Plan de la subárea de marismas (según lo recomendado por el Comité Directivo)
  2. Enmiendas al Plan Integral One Tacoma
  3. Enmiendas al Código de Regulación del Uso del Suelo del Título 13 del TMC
  4. Enmiendas al Programa Maestro de Costas del Título 19 de TMC

¿Cuáles son los próximos pasos para el Plan de la Subárea Tideflats?

Tras la adopción del Plan el 2 de diciembre de 2025, aún quedan varios pasos por delante para que el Plan y los códigos entren en vigor plenamente. En primer lugar, el Plan de Subárea y las enmiendas al Título 13 del Código Regulador del Uso del Suelo entrarán en vigor el 5 de enero de 2026. A partir de entonces, entrarán en vigor los nuevos distritos de zonificación y las asignaciones de uso, y todo nuevo desarrollo en las Llanuras Mareales deberá cumplir con dichas normas (es decir, los nuevos requisitos de dosel arbóreo, la revisión de los recursos arqueológicos y culturales, y las nuevas asignaciones de uso).

Las enmiendas al Programa Maestro de Costas del Título 19 se presentarán al Departamento de Ecología para su revisión y no entrarán en vigor hasta que sean aprobadas por este. Habrá una oportunidad adicional para presentar comentarios públicos sobre las enmiendas al Programa Maestro de Costas del Título 19 directamente al Departamento de Ecología. Se compartirá más información sobre este proceso una vez disponible.

¿Qué leyes guían la creación de este plan?

Un plan municipal no puede crearse de forma aislada; debe cumplir con las leyes estatales y regionales vigentes. Para las planicies mareales, las principales normas que debemos seguir son:

  • Ley de Gestión del Crecimiento (GMA):La ley principal del estado para planificar el crecimiento de las comunidades.
  • Ley de Gestión de la Costa (SMA):Establece normas especiales para la protección y el desarrollo de áreas a lo largo del agua.
  • Ley de Política Ambiental del Estado (SEPA):Nos exige estudiar e informar sobre los posibles efectos ambientales del plan.
  • El acuerdo de reclamaciones territoriales de Puyallup:Debemos honrar los acuerdos legales realizados con la tribu indígena Puyallup.
  • Normas del Centro Industrial RegionalPara ser reconocidos como un importante centro industrial (lo que ayuda a asegurar la financiación), tenemos que cumplir con los estándares establecidos por el Consejo Regional de Puget Sound.

¿Cómo involucraste a la comunidad en la elaboración de este plan?

Nuestro objetivo desde el principio fue escuchar al mayor número posible de personas. Utilizamos un enfoque de varios pasos, guiado por un plan de participación centrado en garantizar que todas las voces tuvieran la oportunidad de ser escuchadas.

  • Visión públicaAl principio, organizamos más de dos docenas de eventos y mesas redondas. Una encuesta en línea recibió más de 600 respuestas, lo que nos dio una idea general de la visión de la comunidad para la zona.
  • Orientación de líderes y expertos:
    • A Comité Directivo, integrado por funcionarios electos de Tacoma, el Puerto, la Tribu Puyallup, el Condado de Pierce y Fife, se reunió 24 veces para guiar la creación del plan. Recomendaron este borrador por unanimidad.
    • A Grupo Asesor de Llanuras Mareales (TAG), con representantes de barrios, trabajadores, industrias y expertos ambientales, también se reunieron unas 24 veces para brindar comentarios detallados.
  • Audiencias públicas formalesCelebramos audiencias oficiales en las que la comunidad pudo comentar sobre el alcance de la revisión ambiental y, posteriormente, sobre el borrador del plan en sí en la Comisión de Planificación.
  • Mantener a la gente informadaHemos enviado actualizaciones periódicas a través de nuestro sitio web, redes sociales y una lista de correo electrónico con aproximadamente 800 suscriptores. También enviamos avisos directamente a los residentes y negocios de Tideflats y sus alrededores.

¿Cómo aborda este plan la solicitud de “Zona de amortiguación” del noreste de Tacoma de 2017?

En 2017, el Consejo Vecinal del Noreste de Tacoma solicitó a la ciudad la creación de una zona de contención para separar mejor su vecindario de la industria pesada a lo largo de Marine View Drive. Nos tomamos muy en serio esta solicitud e incorporamos varias soluciones directamente en este nuevo plan.

  • Mejor zonificación:El plan crea nuevas áreas de zonificación que reducen la intensidad de los usos industriales más cercanos al barrio e incluso permiten usos complementarios como pequeños restaurantes, recreación o centros culturales.
  • Más acceso público y recreaciónEl plan contempla un nuevo sendero de uso compartido a lo largo de Marine View Drive, que conectará con otros senderos y el centro de la ciudad. Esto creará un circuito circular y hará que caminar y andar en bicicleta sea más seguro, tanto para la recreación como para el desplazamiento.
  • Transporte más seguroEl plan prioriza varios proyectos para mejorar la seguridad vial, reducir la velocidad y mejorar el acceso peatonal y ciclista en Marine View Drive. También busca restablecer el servicio de transporte público entre el noreste de Tacoma y el centro.
  • Un entorno más saludableEl plan incluye varias acciones para mejorar la calidad ambiental, como cuadriplicar la cubierta arbórea en Tideflats para 2045 y trabajar con agencias de aire limpio para reducir las emisiones industriales.

¿Qué es la Ordenanza de Acción Planificada SEPA y sigue vigente?

La “SEPA” es el proceso de revisión ambiental del estado. Normalmente, cada nuevo proyecto de construcción debe pasar por su propia y extensa revisión SEPA. Una “Ordenanza de Acción Planificada” era una propuesta para… Una gran revisión ambiental exhaustiva por adelantado para toda la zona de Tideflats. La idea era que los proyectos futuros que se ajustaran al nuevo plan pudieran aprobarse mucho más rápido, sin necesidad de un nuevo estudio ambiental cada vez.

Tenga en cuenta: esto ya no se está considerando. Después de escuchar importantes preocupaciones de la comunidad sobre cómo esto afectaría proyectos futuros, la Ciudad ha Retirada por completo esta propuesta.

¿Cuál fue el papel del Comité Directivo?

Considere al Comité Directivo como la junta directiva del proyecto. Estaba compuesto por dos funcionarios electos de cada uno de los cinco gobiernos participantes en este plan: la ciudad de Tacoma, el puerto de Tacoma, la tribu de indios Puyallup, el condado de Pierce y la ciudad de FifeSu trabajo era guiar la creación del plan de principio a fin y, una vez satisfechos, recomendar oficialmente el borrador del plan al Concejo Municipal de Tacoma para su consideración y votación final.

¿La ley estatal exige un plan especial para el puerto?

Sí, absolutamente. La principal ley de planificación del estado, la Ley de Gestión del Crecimiento (GMA), exige específicamente que ciudades como Tacoma, con un importante puerto marítimo de contenedores, incluyan un "Elemento de Puerto de Contenedores" en sus planes a largo plazo. Esta parte del plan está diseñada para:

  • Proteger las zonas industriales centrales del puerto.
  • Asegúrese de que los camiones y trenes tengan rutas eficientes.
  • Prevenir conflictos de uso del suelo en el cruce del puerto con los barrios.
  • Identificar mejoras clave en el transporte.

¿Por qué se requirió una Declaración de Impacto Ambiental (DIA)?

Una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) es como un “chequeo” obligatorio del medio ambiente.

Dado que un plan de gran envergadura como este podría tener efectos significativos, la ley estatal nos exige elaborar un informe detallado (el EIS) que analice imparcialmente todos los posibles impactos en la calidad del aire, el agua, el tráfico, la vida silvestre y otros aspectos. Este informe también debe proponer maneras de evitar o reducir (mitigar) dichos impactos negativos. El público puede revisar y comentar este informe, lo que lo convierte en un elemento clave del proceso de toma de decisiones.

La Comisión de Planificación de Tacoma finaliza la recomendación para su consideración por el Consejo

El 16 de julio de 2025, la Comisión de Planificación de Tacoma completó su revisión y recomendaciones sobre el Plan de la Subárea Tideflats y las enmiendas relacionadas al Código Regulador del Uso del Suelo. Las recomendaciones de la Comisión se incluyen a continuación y se presentaron al Ayuntamiento en una sesión de estudio el 12 de agosto de 2025.

Capítulos del Plan de Subárea de Mareas Borrador

El 5 de diciembre de 2024, el Comité Directivo de Tideflats, compuesto por representantes electos de la ciudad de Tacoma, la tribu de indios Puyallup, el puerto de Tacoma, el condado de Pierce y la ciudad de Fife, votó por unanimidad para recomendar un borrador del Plan de Subárea Tideflats para su adopción por la ciudad de Tacoma.

Grupos de partes interesadas

Introducción

El Comité Directivo de Tideflats está compuesto por dos líderes electos de cada uno de los gobiernos participantes, según lo estipulado en el Acuerdo Intergubernamental. Los gobiernos que lo integran son la Ciudad de Tacoma, la Ciudad de Fife, la Tribu Indígena Puyallup, el Puerto de Tacoma y el Condado de Pierce. El proceso de planificación de la subárea de Tideflats incluirá consultas periódicas e intercambio de información con el Comité Directivo, quien será responsable de elaborar un borrador inicial del Plan de la Subárea para su consideración por la Comisión de Planificación de Tacoma y el Ayuntamiento.

El Comité Directivo está compuesto por los siguientes miembros:

  • Victoria Woodards, alcaldesa de la ciudad de Tacoma
  • Kristina Walker, miembro del consejo de la ciudad de Tacoma
  • Bill Sterud, presidente de la tribu indígena Puyallup
  • Annette Bryan, concejal de la tribu indígena Puyallup
  • Dick Marzano, Comisionado del Puerto de Tacoma
  • Deanna Keller, Presidenta de la Comisión del Puerto de Tacoma
  • Bruce Dammeier, Ejecutivo del Condado de Pierce
  • Ryan Mello, presidente del consejo del condado de Pierce
  • Kim Roscoe, alcaldesa de la ciudad de Fife
  • Bryan Yambe, miembro del consejo de la ciudad de Fife

Introducción

El Grupo Asesor de Llanuras Mareales (TAG) actuará como caja de resonancia para los debates sobre políticas, brindando apoyo al Comité Directivo y a la Ciudad de Tacoma durante sus respectivas etapas del proceso. Además de su función de caja de resonancia, los miembros del TAG servirán de enlace con los grupos de interés más amplios que representan.

El Grupo de Trabajo de Asesoramiento Técnico (TAG) busca reflejar una representación amplia y diversa de intereses y perspectivas sobre el desarrollo futuro de la zona de las planicies mareales. La composición del TAG fue acordada por el Comité Directivo en el Plan de Trabajo.

Las reuniones del TAG estarán abiertas al público.

Membresía del Grupo Asesor de Mareas

El Comité Directivo adopta el borrador del plan de la subárea de marismas

El 5 de diciembre de 2024, el Comité Directivo de Tideflats, compuesto por representantes electos de la ciudad de Tacoma, la tribu de indios Puyallup, el puerto de Tacoma, el condado de Pierce y la ciudad de Fife, votó por unanimidad para recomendar un borrador del Plan de Subárea Tideflats para su adopción por la ciudad de Tacoma.

La recomendación del Comité Directivo se transmitirá al Ayuntamiento y a la Comisión de Planificación de Tacoma. La Comisión de Planificación celebrará una audiencia pública y un período de comentarios a principios de 2025 y se espera que presente sus recomendaciones al Ayuntamiento en la primavera de 2025, para su posterior consideración y posible adopción por parte del Ayuntamiento en el verano de 2025.

Borrador del Plan de la Subárea de Mareas
Borrador de carta de recomendación

El Plan de la Subárea de las Llanuras Mareales es único e innovador. Crea una visión compartida entre cinco gobiernos que equilibra el crecimiento industrial con la protección ambiental, las necesidades de la comunidad y la resiliencia a largo plazo de la región. Es un modelo para la planificación futura en áreas industriales que puede inspirar a otras zonas que enfrentan desafíos similares.

Los aspectos específicos incluyen:

  • Equilibrar el éxito industrial con la restauración ambiental: Las políticas del plan exigieron acciones e inversiones coordinadas para restaurar los ecosistemas, mejorar la calidad del agua y proteger la biodiversidad junto con el desarrollo industrial.
  • Valores Indígenas: El Plan honra los paisajes naturales y culturales de la región. Las políticas y acciones reconocen los derechos e intereses de la tribu Puyallup en las planicies mareales y garantizan que cualquier desarrollo respete sus vínculos culturales, económicos y ambientales con la tierra.
  • Acción climática integral: Las políticas del Plan integran estrategias de resiliencia climática, con acciones específicas en torno a objetivos de descarbonización, medidas de adaptación al aumento del nivel del mar y restauración de hábitats naturales.
  • Adaptación económica e industrial: El Plan promueve la flexibilidad económica preservando los usos industriales esenciales y fomentando industrias que cumplan con los objetivos ambientales y faciliten la innovación en energías limpias. Demuestra cómo un puerto de clase mundial puede prosperar junto con barrios urbanos en crecimiento.
  • Innovaciones en Transporte e Infraestructura: El Plan adopta un enfoque holístico para la infraestructura de transporte, promoviendo inversiones proactivas en sistemas de transporte multimodal que apoyan tanto al sector industrial como a la comunidad circundante. También incorpora soluciones de infraestructura verde para mitigar la contaminación y mejorar el paisaje urbano, así como el acceso público a la zona costera.
  • Colaboración y participación de las partes interesadas: el plan se desarrolló a través de un proceso colaborativo de siete años de duración que estableció un diálogo continuo entre los gobiernos locales, las tribus, las empresas y los residentes, fomentando la responsabilidad compartida y la resolución coordinada de problemas para una implementación a largo plazo.

Reunión informativa comunitaria celebrada el 6 de junio de 2022

Gracias a todos los que asistieron a la reunión informativa del 6 de junio de 2022 para conocer el Plan de Subárea de Llanuras Mareales y el próximo Proceso de Determinación del Alcance de la SEPA. Si no pudieron asistir, pueden revisar la presentación o ver la grabación aquí:

Mira la presentación

Escucha el audio

 

Comité Directivo 

El 24 de marzo de 2022, el Comité Directivo recomendó alternativas preliminares para la fase de alcance del EIA del proceso.

Comité Directivo 

El 12 de agosto de 2021, el Comité Directivo revisó el resumen del informe del consultor sobre los hallazgos clave del Proceso de Visión Comunitaria.

Comité Directivo y Grupo Asesor sobre Llanuras Mareomotrices

El 11 de marzo de 2021, el Comité Directivo se reunió conjuntamente con el Grupo Asesor de Tideflats para revisar y brindar comentarios sobre el borrador del Informe de Condiciones de Referencia.

Comité Directivo

El 9 de julio de 2020, el Comité Directivo aprobó el Plan de Participación Pública para el proceso de planificación del Subárea.

Comité Directivo

Como seguimiento de la reunión del Comité Directivo del 9 de julio, el Equipo de Liderazgo del Personal Intergubernamental ha proporcionado el siguiente memorando informativo en lugar de una reunión el 13 de agosto de 2020. El memorando responde a la solicitud del Comité Directivo de explorar opciones para acelerar la revisión y el reemplazo del Reglamento Provisional de Tideflats.

Nota informativa para el personal (31 de julio de 2020)

 

Reunión del Comité Directivo 14 de mayo de 2020 

El Comité Directivo de Tideflats se reunió para discutir los impactos del proyecto resultantes del COVID-19.

 

Reunión de la Comisión de Planificación del 4 de marzo de 2020

La Comisión de Planificación brindó aportes sobre los objetivos y estrategias de participación el 4 de marzo de 2020.

 

Reunión del Grupo Asesor sobre Llanuras Mareales, 20 de febrero de 2020

El Grupo Asesor de Tideflats se reunió el 20 de febrero de 2020 para iniciar debates para desarrollar un plan de participación pública para el proceso Tideflats.

 

Reunión del Comité Directivo el 7 de noviembre de 2019

El Comité Directivo se reunió para revisar y recomendar un consultor para el Plan de la Subárea de las Llanuras Mareales. La recomendación se presenta al Ayuntamiento de Tacoma.

 

Febrero 8, 2019

El Comité Directivo del Plan de la Subárea Tideflats aprobó el siguiente Plan de Trabajo y los documentos de apoyo:

25 de septiembre de 2018

El 25 de septiembre de 2018, el Ayuntamiento adoptó una resolución que aprobaba la firma por parte de la Ciudad de Tacoma de un Acuerdo Intergubernamental sobre la distribución de costos del Plan de la Subárea Tideflats. La resolución también instruyó al Administrador Municipal a colaborar con los socios indicados para desarrollar un proceso de planificación y aprobación de la subárea mutuamente satisfactorio a más tardar 60 días después de la firma del acuerdo por todas las partes indicadas.

Leer la Resolución No. 40113

 

Noviembre 21, 2017:

El Ayuntamiento adoptó la Ordenanza n.° 28470, Reglamento Provisional de las Llanuras Mareales, por un período inicial de un año. Para obtener más información, visite Página web del Reglamento Provisional.

 

Mayo 9, 2017:

El Ayuntamiento de Tacoma adoptó Resolución No. 39723 iniciando un proceso de planificación de subárea para el Puerto de Tacoma/Tideflats.

Informe de visión comunitaria publicado

Escuche el Informe de Visión Comunitaria a continuación o revise nuestro resumen del Proceso de Visión aquí: Resumen de participación en la visión comunitaria.

Encuesta en línea y sesiones de visión comunitaria

Como primer paso en el proceso de planificación, queríamos conocer su opinión sobre el futuro que desean para las planicies de marea. Organizamos una encuesta en línea en la primavera de 2021.

También realizamos tres sesiones de visión educativa los días 17, 18 y 20 de marzo de 2021. Gracias a todos los que asistieron a estos eventos comunitarios virtuales. Pueden ver las grabaciones en la sección "Sesión de Visión" a continuación.

Sesión de visualización: Uso del suelo y desarrollo económico  

Miércoles 17 de marzo de 2021 de 1 a XNUMX h.

Sesión de visión: Medio ambiente y salud 

Jueves 18 de marzo de 6 a 7 horas  

Sesión de visión: Transporte e infraestructura

Sábado 20 de marzo de 1 a XNUMX horas

Reunión de lanzamiento de Tideflats

English Version

Version en español

Recursos

Plan de la Subárea de Mareas – Declaración Final de Impacto Ambiental

Ya está disponible la Declaración de Impacto Ambiental Final.

Período de comentarios públicos cerrado: Borrador de la Declaración de Impacto Ambiental del Plan de la Subárea Tideflats

El período de comentarios públicos para el Borrador de la Declaración de Impacto Ambiental (DEI) finalizó el 23 de mayo de 2024. Gracias a todos los que enviaron sus comentarios. Las respuestas a los comentarios públicos se incorporarán a la Declaración de Impacto Ambiental Final. Próximamente se ofrecerán más oportunidades para comentarios públicos sobre el Borrador del Plan de Subárea. A continuación, encontrará enlaces a los documentos DEIS de Tideflats:

Determinación de significancia

La Ciudad de Tacoma ha determinado que el Plan de la Subárea de las Llanuras Mareales de Tacoma probablemente tendrá un impacto ambiental adverso significativo. Se elaborará un EIS conforme a RCW 43.21C.030(2)(c).

Alcance y alternativas

El 18 de octubre de 2022, el Ayuntamiento ratificó las Alternativas recomendadas por el Comité Directivo como base para el Plan y el EIS. Las Alternativas incluyen una Alternativa de No Acción y tres Alternativas de Acción. Se prevé que las alternativas se basen en variaciones de elementos como la combinación de zonificación industrial y usos del suelo, escenarios de crecimiento del empleo, zonas de transición, tipos y ubicación de viviendas, estrategias de adaptación al aumento del nivel del mar, restauración del hábitat de peces y vida silvestre, y acceso público y recreación en la costa.

A los efectos de la Alternativa de No Acción, se asume que el desarrollo se llevaría a cabo dentro de la Subárea de Tacoma Tideflats, con base en las normas de zonificación y desarrollo vigentes. El desarrollo o la reurbanización propuestos dentro de la Subárea de Tacoma Tideflats, junto con la Alternativa de No Acción, se someterían a una evaluación ambiental individualizada. Dichos proyectos estarían sujetos a medidas de mitigación específicas para cada sitio y a posibles apelaciones basadas en la SEPA.

Las Evaluaciones de Impacto en la Salud (EIS) informan a los responsables de la toma de decisiones y al público sobre los posibles efectos en la salud, tanto beneficiosos como perjudiciales, de un proyecto, política o programa propuesto. Las EIS ofrecen recomendaciones para aumentar los posibles beneficios para la salud pública y reducir los posibles daños. La Ciudad encargó esta EIS para proporcionar una herramienta que permitiera evaluar los impactos en la salud del Plan de la Subárea Tideflats.

El Departamento de Salud del Condado de Pierce, Tacoma, revisó las acciones prioritarias propuestas en el Plan de la Subárea Tideflats, las inversiones en transporte y el mapa y código de zonificación del uso del suelo, y evaluó cómo podrían mejorar o perjudicar la salud pública en términos de calidad del aire y del agua. En sus recomendaciones, el Departamento de Salud:

  • Se creó una priorización escalonada para los elementos de acción del Plan y las inversiones en transporte.
  • Se identificaron los cambios en el código de uso del suelo propuestos en el Plan que podrían promover mejoras en la salud pública.
  • Se sugieren modificaciones al código de uso del suelo y al mapa de zonificación, incluidas normas de uso especial adicionales, medidas de desempeño y prohibiciones que podrían promover aún más mejoras en la salud pública.

Lea la HIA aquí: https://tpchd.org/wp-content/uploads/2025/08/Tideflats-HIA-Report-August-2025.pdf

Contacto del personal: Erin Dilworth, edilworth@tpchd.org

Políticas estatales aplicables

Planes regionales y actualizaciones de planes

Un plan Tacoma 

Planes y estrategias del puerto de Tacoma

Uso del suelo

Estudios economicos

 Transporte y respuesta a emergencias

Medio Ambiente

Acceso público y recreación

Pisos de marea: Promoción de planificación de subáreas

Importancia ambiental, cultural y económica

Tideflats es un entorno único que contiene costas, deltas de ríos, arroyos de marea, marismas de agua dulce y salada, arroyos naturalizados y corredores de canales de ríos.

Con un área de más de 5,000 acres de tierra costera que proporciona agua salada vital y hábitat estuarino para el salmón, mariscos y otras especies marinas, Tideflats es un centro económico que incluye actividad industrial, manufacturera y marítima en un puerto de clase mundial y es la tierra ancestral de la tribu de indios Puyallup.

La zona también está designada como el Centro Industrial de Manufactura (CMI) del Puerto de Tacoma. El CMI alberga la mayor concentración de actividad industrial y manufacturera de Tacoma y el condado de Pierce, y es el lugar de trabajo de aproximadamente 9,800 empleados.

En reconocimiento de la importancia regional del MIC, la Ciudad de Tacoma, el Puerto de Tacoma, la Tribu de Indios Puyallup, la Ciudad de Fife y el Condado de Pierce se han asociado para desarrollar un Plan de Subárea Tideflats para su adopción por la Ciudad de Tacoma como parte del Plan Integral de la Ciudad.