Մենք գրում ենք ձեզ՝ կոչ անելով առաջնահերթություն տալ Տակոմայում և Փիրս շրջանում տրանսպորտային ներդրումներին, քանի որ աշխատում եք գործակալության ներկայիս ֆինանսական մարտահրավերները լուծելու և ST3 ծրագիրը առաջ մղելու ուղղությամբ: Տակոման խորապես հոգ է տանում իր տրանսպորտային ապագայի մասին, և մեր համայնքը չի ընդունի ուշացումներ, որոնք անհամաչափորեն ազդում են Հարավային Սաունդի վրա:
Մենք գիտակցում ենք մոտ 34.5 միլիարդ դոլարի ֆինանսավորման բացը և գնահատում ենք Sound Transit-ի նախաձեռնողական ջանքերը՝ «Ձեռնարկությունների նախաձեռնություն» ծրագրի շրջանակներում, ծախսերի խնայողությունները և արդյունավետությունը բացահայտելու համար: Սրանք անհրաժեշտ և պատասխանատու քայլեր են: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այս սահմանափակումների պայմաններում, կարևոր է, որ համակարգում ներդրումները արտացոլեն իսկապես տարածաշրջանային տեսլական և չգան այն համայնքների հաշվին, որոնք երկար սպասված կապ ունեն:
Սաութ Սաունդում ընդլայնված բարձր թողունակությամբ տրանսպորտի կարիքը երբեք այսքան մեծ չի եղել: Սաութ Սաունդը նահանգի բնակչության թվով երկրորդ ամենամեծ շրջանն է, իսկ Տակոման Վաշինգտոն նահանգի ամենաարագ զարգացող քաղաքներից մեկն է: Միասին, այս տարածաշրջանը սպասարկում է գրեթե մեկ միլիոն բնակչի և գործում է որպես նահանգի կենսական տնտեսական շարժիչ ուժ: Սաութ Սաունդի համայնքները նշանակալի դեր են խաղում տարածաշրջանային աշխատուժի, արդյունաբերական բազայի և նավահանգստային տնտեսության աջակցության գործում: Միջպետական 5-րդ և Պետական 99-րդ ճանապարհների վրա աճող գերբեռնվածությունը շարունակում է վատթարացնել շարժունակությունը, սահմանափակել տնտեսական հնարավորությունները և ազդել բնակիչների և աշխատողների կյանքի որակի վրա: Այս համայնքների ավելի լայն տրանսպորտային ցանցին լավ կապվածության ապահովումը կարևոր է տնտեսական աճը պահպանելու, գործատուներին աջակցելու և մեծ ու բազմազան բնակչության համար հնարավորություններին հասանելիությունը ընդլայնելու համար:
Այս ավելի լայն համատեքստում, Տակոմայի գմբեթավոր կայարանի ընդլայնումը մնում է կարևոր և երկար խոստացված նախագիծ, որն արդեն հետաձգվել է հինգ տարով (2030-ից մինչև 2035 թվականը): Տակոմայի գմբեթավոր կայարանը ներկայացնում է ավելին, քան պարզապես վերջնակետ: Այն նախատեսված է որպես տարածաշրջանի հիմնական բազմամոդալ հանգույց, որը կապում է թեթև երկաթուղին տարածաշրջանային և տեղական տրանսպորտի, այդ թվում՝ T Line-ի հետ, և ուղևորներին կապում է Տակոմայի կենտրոնի, խոշոր գործատուների, կրթական հաստատությունների և առողջապահական ծառայությունների հետ: Քաղաքն արդեն վերակառուցել է գոտիավորումը՝ ապագա կայարանը տեղավորելու և ընդունելու համար, և մենք արդեն տեսել ենք մասնավոր ներդրումների մեծ հոսք՝ հիմնվելով այս ենթակառուցվածքի ստեղծման սպասումների վրա: Պատրաստվածության այս մակարդակը ընդգծում է, որ Տակոման պատրաստ է լիովին իրացնել այս նախագծի առավելությունները:
Կարևոր է նաև, որ ST3 նախագծերը շարունակեն արտացոլել հնդկացիների Պույալուպ ցեղի հետ ամուր համագործակցությունը: Շարունակական գործընկերությունն ու իմաստալից ներգրավվածությունը կարևոր կլինեն այնպիսի նախագիծ իրականացնելու համար, որը կհարգի ցեղային առաջնահերթությունները և կամրապնդի համայնքի ներսում հարաբերությունները:
Մինչդեռ առջևում դժվար որոշումներ են սպասվում, այս նշանակության ներդրումները չպետք է հետաձգվեն այնպես, որ խաթարեն տարածաշրջանային երկարաժամկետ շարժունակությունը կամ անհամաչափորեն ազդեն Հարավային Սաունդի վրա: Տակոման պատրաստ է, և մեր տարածաշրջանի ապագան կախված է մեզ լիարժեքորեն սպասարկող համակարգից: Մենք կոչ ենք անում ձեզ ST3 ծրագրի շրջանակներում Փիրս շրջանի պարտավորությունները պահել որպես առաջնահերթություն:
Շնորհակալություն եմ հայտնում ձեր առաջնորդության և այս խնդրանքը հաշվի առնելու համար։