Okrug za beneficije u transportu
Dana 20. novembra 2012. godine, Gradsko vijeće Tacome osnovalo je Okrug za dobrobit u transportu (TBD), donošenjem Uredbe br. 28099, kojom je uspostavljen TBD u svrhu sticanja, izgradnje, poboljšanja, obezbjeđivanja i finansiranja poboljšanja transporta unutar TBD-a u skladu sa svim državnim, regionalnim ili lokalnim planovima transporta, a u skladu sa postojećim ili razumno predvidljivim nivoima zagušenja.
O Tacoma Transportation Benefit Districtu
Osnivanje i svrha
Okružni odbor za dobrobit transporta u Tacomi (TBD) osnovan je 20. novembra 2012. godine Uredbom br. 28099, s ciljem finansiranja poboljšanja transporta koja su usklađena sa državnim, regionalnim i lokalnim planovima. TBD se bavi postojećim i budućim potrebama zagušenja, osiguravajući poboljšanu mobilnost za stanovnike i posjetioce Tacome.
Izvori finansiranja
Taksa za registraciju vozila:
U novembru 2012. godine, Odbor za registraciju vozila (TBD) odobrio je naknadu za registraciju vozila od 20 dolara, koju će naplaćivati Odjel za licenciranje države Washington počevši od juna 2013. godine. Ova naknada generira gotovo 5 miliona dolara po dvogodišnjem periodu i podržava poboljšanja lokalnog transporta.
Prijedlog A Porez na promet:
Godine 2015., glasači u Tacomi odobrili su Prijedlog A, kojim se odobrava porez na promet od 0.1% na deset godina. Ova sredstva podržavaju Sveobuhvatni program transporta, koji uključuje popravke rupa na cestama, obnovu asfalta, poboljšanja magistralnih i teretnih cesta, signalizaciju školskih prijelaza i izgradnju novih trotoara.
Kontinuirana ulaganja u ulice Tacome
Dana 3. decembra 2024. godine, Odbor TBD-a odobrio je Rezoluciju br. TBD 023 kojom se zamjenjuje i uvodi porez na promet i korištenje od 0.1% počevši od 1. aprila 2026. godine, zamjenjujući porez koji su odobrili birači iz 2015. godine, a koji ističe. Ova obnova osigurava neprekidno finansiranje održavanja, očuvanja i poboljšanja ulica bez povećanja ukupne poreske stope.
Od svog početka, finansiranje TBD-a je poboljšalo preko 4,800 stambenih blokova, nadogradilo trotoare i pješačke prijelaze, poboljšalo biciklističke staze i riješilo potrebe za arterijskim i teretnim rutama. Najmanje 15% obnovljenih prihoda bit će usmjereno na poboljšanja sigurnosti, kao što su trotoari, ulična rasvjeta i sijalice, što odražava Tacominu posvećenost jednakosti, pristupačnosti i održivosti. Pročitajte više na našoj Ažuriranja i najvažniji događaji projekta sigurnosti pješaka.
Za više detalja posjetite Web stranica Inicijative ulica Tacome.
Često Postavljena Pitanja
-
Godine 1987., državna zakonodavna vlast je stvorila Okruge za beneficije u transportu (TBD) kao opciju za lokalne vlasti za finansiranje poboljšanja transporta. Poglavlje 36.73 Revidiranog zakonika Washingtona predviđa osnivanje TBD-a od strane gradova i okruga radi naplate i uvođenja različitih poreza i naknada za generiranje prihoda za podršku poboljšanjima transporta unutar okruga. TBD je kvazi-općinska korporacija i nezavisni poreski okrug stvoren s isključivom svrhom sticanja, izgradnje, poboljšanja, obezbjeđivanja i finansiranja poboljšanja transporta unutar okruga. Godine 2005. i 2007., zakonodavna vlast je izmijenila statut TBD-a kako bi proširila njegovu upotrebu i ovlaštenja za prihode, uključujući mogućnost odobravanja godišnje naknade za registraciju vozila (VLF) od 20 dolara, i do dodatnih 80 dolara VLF-a, ako to odobre birači unutar okruga. Državna zakonodavna vlast je lokalnim vlastima obezbijedila ove alate jer je inflacija smanjila lokalni udio poreza na gorivo, a niz inicijativa za glasanje na nivou države usvojenih u posljednjih 12 godina eliminisao je druge tradicionalne izvore finansiranja lokalnih transportnih potreba.
-
Okružnim odborom za transportne beneficije u Tacomi upravlja Odbor, koji se sastoji od članova Gradskog vijeća Tacome koji djeluju po službenoj dužnosti i nezavisno od svoje izabrane pozicije, kako je propisano zakonom države koja ih je ovlastila.
-
Bellingham, Bremerton (nije finansiran), Burien, Covington (predloženo), Des Moines, Eatonville, Edmonds, okrug King (samo neinkorporirani okrug), Lake Forest Park, Leavenworth, Liberty Lake, Lynnwood, Olympia, Point Roberts, Prosser, Ridgefield, Orting, Sequim, Shoreline, Snohomish (nije finansiran), Snoqualmie, okrug Spokane (predloženo), University Place (nije finansiran). Dodatne informacije o naknadno određenom datumu možete pronaći ovdje.
-
Revidirani Zakonik Washingtona (RCW), Poglavlje 36.73, dao je zakonsko ovlaštenje za stvaranje okruga za beneficije u transportu prije nekih 20 godina; međutim, 2007. godine, amandman na zakon omogućio je gradskim ili okružnim vlastima da stvore lokalne okruge za beneficije u transportu (TBD) i ovlastile jurisdikcije da nametnu lokalnu naknadu za registraciju vozila, do 20 dolara, bez javnog glasanja. Grad je odlučio uvesti naknadu za registraciju vozila od 20 dolara na svom sastanku 27. novembra 2012. godine, nakon niza diskusija na tu temu. Drugi mehanizmi finansiranja za TBD mogu se odobriti javnim glasanjem, uključujući dodatni porez na imovinu, porez na promet i upotrebu od 0.2%, lokalni porez na gorivo ili veću naknadu za registraciju vozila.
-
Budžet koji će biti naknadno određen (BD) troši prihode na kombinaciju održavanja i očuvanja, kao i sigurnosti i poboljšanja postojeće transportne mreže u Tacomi. Odbor BD-a je prvenstveno namijenio sredstva za održavanje ulica, a mali dio za poboljšanja kako bi naše ulice bile sigurnije za bicikliste i pješake.
-
Neka vozila su oslobođena naknade koja će biti naknadno određena. Sljedeća izuzeća su trenutno na snazi, prema državnom zakonu:
- Sva poljoprivredna vozila
- Kamperi
- Terenska vozila
- Motorne sanke
- Mopedi
- Prikolice za ličnu upotrebu sa jednom osovinom i težinom na vagi manjom od 2,000 funti
- Komercijalne prikolice
- Kombinirane prikolice
- Prikolice koje se koriste isključivo za prijevoz trupaca
- Vozila bez konja, kolekcionarska vozila ili vozila sa restauriranim registarskim tablicama
- Konverterski zupčanik
- Državna vozila
- Vozila privatnih škola
- Vozila propisno registrovana na ime američkih veterana s invaliditetom
Za više informacija o izuzećima, pogledajte RCW 82.80.140. Vozila koja podliježu naknadama možete pronaći na Web stranica Ministarstva finansija Washingtona.