Перейти до основного матеріалу

Лист від міської ради Такоми до Ради з питань громадського транспорту Саунду

Вівторок, 31 березня 2026 р
Міська печатка

Ми звертаємося до Вас з настійним закликом надати пріоритет інвестиціям у транспорт у Такомі та окрузі Пірс, працюючи над вирішенням поточних фінансових проблем агентства та просуванням програми ST3. Такома глибоко піклується про майбутнє свого транспортного сполучення, і наша громада не прийме затримки, які непропорційно впливають на Саут-Саунд.

Ми усвідомлюємо серйозність дефіциту фінансування в розмірі приблизно 34.5 мільярда доларів США та цінуємо проактивні зусилля Sound Transit в рамках Ініціативи підприємництва щодо визначення шляхів економії коштів та підвищення ефективності. Це необхідні та відповідальні кроки. Однак, навіть з огляду на ці обмеження, вкрай важливо, щоб інвестиції в усю систему відображали справді регіональне бачення та не здійснювалися за рахунок громад, які давно чекали на підключення.

Потреба в розширенні високопродуктивного транспорту в Південній затоці ще ніколи не була такою великою. У Південній затоці розташований другий за величиною округ штату за чисельністю населення, а Такома — одне з міст, що найшвидше розвиваються, у штаті Вашингтон. Разом цей регіон обслуговує майже мільйон жителів і функціонує як життєво важливий економічний двигун штату. Громади по всьому Південній затоці відіграють значну роль у підтримці регіональної робочої сили, промислової бази та економіки, що базується на портах. Зростання заторів вздовж міжштатної автомагістралі 5 та державної траси 99 продовжує погіршувати мобільність, обмежувати економічні можливості та впливати на якість життя як мешканців, так і працівників. Забезпечення гарного підключення цих громад до ширшої транспортної мережі має важливе значення для підтримки економічного зростання, підтримки роботодавців та розширення доступу до можливостей для великого та різноманітного населення.

У цьому ширшому контексті розширення Tacoma Dome Link залишається критично важливим та давно обіцяним проектом, який вже відкладається на п'ять років (з 2030 на 2035 рік). Станція Tacoma Dome являє собою більше, ніж просто кінцеву зупинку. Вона планується як основний мультимодальний вузол регіону, що з'єднує легкорейковий транспорт з регіональним та місцевим транспортом, включаючи лінію T, та сполучає пасажирів з центром Такоми, основними роботодавцями, навчальними закладами та медичними послугами. Місто вже змінило зонування, щоб розмістити та прийняти майбутню станцію, і ми вже спостерігаємо хвилю приватних інвестицій, виходячи з очікувань щодо появи цієї інфраструктури. Такий рівень підготовки підкреслює, що Такома готова повною мірою реалізувати переваги цього проекту.

Також життєво важливо, щоб проекти ST3 продовжували відображати тісну співпрацю з індіанським племенем Пуяллап. Постійне партнерство та змістовна взаємодія будуть важливими для реалізації проекту, який враховує пріоритети племені та зміцнює стосунки в громаді.

Хоча попереду ще чекають складні рішення, інвестиції такого значення не слід відкладати таким чином, щоб це підірвало довгострокову регіональну мобільність або непропорційно вплинуло на Південну затоку. Такома готова, і майбутнє нашого регіону залежить від системи, яка повністю нам служить. Ми закликаємо вас зробити зобов'язання округу Пірс пріоритетом у рамках програми ST3.

Дякую за ваше лідерство та розгляд цього прохання.