Mikromobilność

Gdzie w Tacoma można jeździć na elektrycznych hulajnogach?

• Na chodnikach i utwardzonych ścieżkach prosimy o ustąpienie pierwszeństwa pieszym.
• W obrębie infrastruktury rowerowej, w tym ścieżek i pasów rowerowych.
• Na drogach, na których obowiązuje ograniczenie prędkości do 25 mil na godzinę lub mniej.
• W parkach, na drogach, chodnikach, ścieżkach i szlakach, chyba że jest to zabronione.

Sprawdź strona internetowa poświęcona opcjom mobilności w mieście aby zobaczyć mapę tras rowerowych w Tacoma.

Nie możesz jeździć po drogach, na których obowiązuje ograniczenie prędkości do 25 mil na godzinę, chyba że znajdujesz się w obrębie wyznaczonego obiektu rowerowego lub na chodniku.

Aby uzyskać więcej informacji na temat tego, gdzie można podróżować różnymi środkami transportu aktywnego, odwiedź stronę internetową miasta Rower Strona internetowa.

â € <Program dostępu: Miasto Tacoma wymaga programów równości i dostępu jako części swojego programu mikromobilności. Obejmuje to program przystępności cenowej, opcje gotówki i przejazdu tekstowego oraz wielojęzyczny zasięg.

Parking dla skuterów: Zaparkuj hulajnogę pionowo i nie blokuj chodnika. Zostaw co najmniej pięć stóp wolnej przestrzeni dla pieszych i siedem stóp wzdłuż arterii, w centrach o mieszanym przeznaczeniu i w śródmieściu. Upewnij się również, że nie blokujesz dostępu do transportu publicznego, parkingu dla osób niepełnosprawnych, ramp krawężnikowych, przycisków dla pieszych, stref załadunku, mebli ulicznych lub parkowych, wjazdów do budynków lub podjazdów.

Program pilotażowy elektrycznych rowerów miejskich - Historia

31 maja 2023 r. Razor uruchomił pilotażowy program elektrycznego współdzielenia rowerów (e-rowerów). Program zakończył się we wrześniu 2023 r. w ramach decyzji Razor o opuszczeniu rynku współdzielonej mikromobilności.

Rowery miały maksymalną prędkość e-assisted około 15 MPH. Miały regulowaną wysokość siodełka, światła, duży przedni kosz, przednie i tylne błotniki, podwójną nóżkę i wiele mechanizmów blokujących.

Rowery można było parkować przy dowolnym publicznym stojaku na rowery, korzystając ze zintegrowanego zamka rowerowego.

Na początku wprowadzenia systemu rowery elektryczne nie były dozwolone na nabrzeżu Ruston.

Często zadawane pytania

Czym jest współdzielona mikromobilność?

Floty współdzielonych małych pojazdów poruszających się z niską prędkością, takich jak rowery, rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne, które mogą być elektryczne i/lub w całości lub częściowo napędzane siłą ludzkich mięśni.

Czy powinienem nosić kask podczas jazdy?

Tak. W Tacoma nie ma prawa dotyczącego kasków, więc nie można dostać mandatu za jazdę bez kasku, ale miasto Tacoma gorąco zachęca wszystkich użytkowników napędzanych siłą ludzkich mięśni i/lub napędzanych silnikiem rowerów, deskorolek, rolek, hulajnóg i podobnych środków transportu do noszenia kasku.

Jak firma Tacoma wybrała dostawcę mikromobilności?

Miasto Tacoma przeszło przez konkurencyjny proces Request for Proposals (RFP). Pracownicy ściśle współpracowali z partnerami społecznymi, aby opracować strukturę nowego programu mikromobilności w oparciu o wnioski wyciągnięte z pilotażu mikromobilności w Tacoma. Razor został wybrany w tym konkurencyjnym procesie jako jedyny dostawca mikromobilności w Tacoma.

Mam obawy co do kogoś, kto jeździ na hulajnodze w sposób, który może wyrządzić krzywdę ludziom lub mieniu. Z kim powinienem się skontaktować?

Jeśli ktoś został ranny i potrzebuje pomocy medycznej lub jesteś świadkiem popełnienia przestępstwa, zadzwoń pod numer 911.

Dlaczego w Tacomie nie ma systemu wypożyczania rowerów?

Miasto nie otrzymało żadnych odpowiedzi na zaproszenie do składania ofert, które obejmowałyby kwestię bezpłatnego systemu wypożyczania rowerów.

Jaka jest historia mikromobilności w Tacoma?

Jesienią 2018 r. miasto przyznało pozwolenia na użytkowanie pasa drogowego dwóm firmom, Bird i Lime. Pozwolenia te zostały przyznane w celu oceny wykorzystania i wpływu nowej opcji transportu na osoby podróżujące po Tacoma.

Lime rozpoczęło od rozmieszczenia 250 skuterów i 100 rowerów w Tacoma w piątek 21 września 2018 r. na 60-dniowe początkowe zezwolenie. Lime otrzymało przedłużenie do 20 stycznia 2019 r. i pozwolenie na eksploatację do 500 skuterów i 250 rowerów w Tacoma. Lime podjęło decyzję o usunięciu rowerów elektrycznych ze swojej floty w Tacoma na początku lutego 2019 r. Lime otrzymało dwa dodatkowe przedłużenia zezwolenia na 500 skuterów, pierwsze do 30 września 2019 r. i drugie przedłużenie do 31 maja 2020 r.

Bird rozpoczął od rozmieszczenia 250 skuterów w Tacoma 12 października 2018 r. na podstawie początkowego 60-dniowego zezwolenia. Bird otrzymał przedłużenie do 11 lutego 2019 r. i pozwolenie na eksploatację do 500 skuterów w Tacoma. Bird nie ubiegał się o przedłużenie zezwolenia.

Podczas pilotażu ponad 86,000 346,000 unikalnych użytkowników odbyło ponad 430,000 XNUMX podróży, pokonując ponad XNUMX XNUMX mil. Wnioski wyciągnięte z pilotażu wykorzystano do opracowania nowego programu mikromobilności miasta.

Jeśli byłeś świadkiem zniszczenia mienia, możesz zadzwonić na infolinię policji pod numer (253) 287-4455 lub zgłosić przestępstwo online pod adresem tacomasafe.org.