Mēs rakstām, lai stingri mudinātu jūs piešķirt prioritāti ieguldījumiem sabiedriskajā transportā Takomā un Pīrsa apgabalā, risinot aģentūras pašreizējās finansiālās problēmas un virzot uz priekšu ST3 programmu. Takoma dziļi rūpējas par savu sabiedriskā transporta nākotni, un mūsu kopiena nepieņems kavēšanos, kas nesamērīgi ietekmē Dienvidu šaurumu.
Mēs apzināmies, cik nopietni ir finansējuma trūkums aptuveni 34.5 miljardu ASV dolāru apmērā, un novērtējam Sound Transit proaktīvos centienus, izmantojot Uzņēmumu iniciatīvu, lai noteiktu izmaksu ietaupījumus un efektivitātes iespējas. Šie ir nepieciešami un atbildīgi soļi. Tomēr pat ņemot vērā šos ierobežojumus, ir ļoti svarīgi, lai investīcijas visā sistēmā atspoguļotu patiesi reģionālu redzējumu un netiktu veiktas uz to kopienu rēķina, kuras jau sen ir gaidījušas pieslēgumu.
Nepieciešamība pēc paplašināta lielas ietilpības sabiedriskā transporta Sautsoundā nekad nav bijusi lielāka. Sautsoundā atrodas štata otrais lielākais apgabals pēc iedzīvotāju skaita, un Takoma ir viena no visstraujāk augošajām pilsētām Vašingtonas štatā. Kopā šis reģions apkalpo gandrīz miljonu iedzīvotāju un darbojas kā svarīgs štata ekonomikas dzinējspēks. Kopienas visā Sautsoundā spēlē nozīmīgu lomu reģionālā darbaspēka, rūpniecības bāzes un ostu ekonomikas atbalstīšanā. Pieaugošie sastrēgumi gar 5. starpštatu šoseju un 99. štata maršrutu turpina pasliktināt mobilitāti, ierobežot ekonomiskās iespējas un ietekmēt gan iedzīvotāju, gan darba ņēmēju dzīves kvalitāti. Ir svarīgi nodrošināt, lai šīs kopienas būtu labi savienotas ar plašāku sabiedriskā transporta tīklu, lai saglabātu ekonomikas izaugsmi, atbalstītu darba devējus un paplašinātu piekļuvi iespējām lielai un daudzveidīgai iedzīvotāju grupai.
Šajā plašākajā kontekstā Tacoma Dome Link pagarinājums joprojām ir kritiski svarīgs un ilgi solīts projekts, kas jau ir atlikts uz pieciem gadiem (no 2030. līdz 2035. gadam). Tacoma Dome stacija ir vairāk nekā tikai galapunkts. Tā ir plānota kā reģiona galvenais multimodālais mezgls, kas savienos vieglo dzelzceļu ar reģionālo un vietējo sabiedrisko transportu, tostarp T līniju, un nogādās pasažierus Tacoma centrā, lielākajiem darba devējiem, izglītības iestādēm un veselības aprūpes pakalpojumiem. Pilsēta jau ir mainījusi zonējumu, lai pielāgotos un sagaidītu topošo staciju, un mēs jau esam redzējuši privāto investīciju pieplūdumu, pamatojoties uz cerībām, ka šī infrastruktūra tiks izveidota. Šāds sagatavotības līmenis uzsver, ka Tacoma ir gatava pilnībā izmantot šī projekta sniegtās priekšrocības.
Ir arī svarīgi, lai ST3 projekti turpinātu atspoguļot ciešu sadarbību ar Puyallup indiāņu cilti. Pastāvīga partnerība un jēgpilna iesaistīšanās būs būtiska, lai īstenotu projektu, kas ievēro cilšu prioritātes un stiprina attiecības kopienā.
Lai gan priekšā ir sarežģīti lēmumi, tik nozīmīgus ieguldījumus nevajadzētu atlikt tā, lai tie apdraudētu ilgtermiņa reģionālo mobilitāti vai nesamērīgi ietekmētu Dienvidu šaurumu. Takoma ir gatava, un mūsu reģiona nākotne ir atkarīga no sistēmas, kas mums pilnībā kalpo. Mēs aicinām jūs Pīrsa apgabala saistības saglabāt kā prioritāti ST3 programmas ietvaros.
Paldies par jūsu vadību un šī lūguma izskatīšanu.