Vision Zero

تتضمن عمليات تدقيق السلامة المرورية فريقًا تعاونيًا من مختلف الإدارات، بما في ذلك الأشغال العامة، وخدمات التخطيط والتطوير، وإدارة الإطفاء، وإدارة الشرطة، وهيئة النقل في بيرس، حيث يعمل الجميع معًا لتقييم وتعزيز السلامة المرورية لجميع مستخدمي الطريق. تهدف هذه التدقيقات إلى تحديد مشكلات السلامة وفرص التحسين، مما يؤدي إلى اتخاذ خطوات عملية لإصلاحات فورية وإعادة تصميم محتملة للممرات لتعزيز السلامة. ويتمثل الغرض من عملية تدقيق السلامة المرورية في الإجابة على الأسئلة التالية:

• ما هي عناصر الطريق التي قد تشكل خطرا على السلامة: إلى أي مدى، ولأي مستخدمي الطريق، وفي ظل أي ظروف؟
• ما هي الفرص المتاحة للقضاء على المخاوف المتعلقة بالسلامة أو التخفيف منها؟

الممرات المختارة لمناطق السلامة المرورية (RSA) هي جزء من شبكة "رؤية الصفر" عالية المخاطر في تاكوما، والتي تم تحديدها بناءً على سجل الحوادث أو المخاوف الأمنية المحتملة للمشاة وراكبي الدراجات. غالبًا ما تتميز هذه الممرات بتصميمات طرق أو تقاطعات معقدة، مما يتطلب مزيدًا من الدراسة لاستكشاف تحسينات السلامة المحتملة. بالإضافة إلى ذلك، توفر هذه الممرات فرصًا للتعاون مع المجتمع المحلي والتوافق مع جهود التخطيط الجارية الأخرى. جاء تمويل مناطق السلامة المرورية من منحة من لجنة واشنطن لسلامة المرور (WTSC).

اتفاقيات إعادة الهيكلة لعام 2024

• طريق جنوب تاكوما (من شارع 62 الجنوبي إلى شارع 47 الجنوبي)
• شارع ياكيما الجنوبي (من شارع 25 الجنوبي إلى شارع 8 الجنوبي))
• شارع ساوث باين (من شارع 47 الجنوبي إلى شارع المركز)

اتفاقيات إعادة الهيكلة لعام 2025

• شارع ساوث الثاني (من شارع شيريدان الجنوبي إلى شارع أ)
• 6th الجادة (شارع جاكسون إلى شارع بيرل))
• جنوب شارع 12th (من شارع ساوث يونيون إلى شارع ساوث سبراج)

اتفاقيات إعادة الهيكلة لعام 2026

• جنوب شارع 56th (من شارع ساوث أسوتين إلى جادة باسيفيك)
• شارع 72 الشرقي (شارع أ إلى جادة إيست بورتلاند)
• جنوب شارع 84th (من شارع جنوب ألاسكا إلى شارع أ)

في عام ٢٠٢٤، أقرّ المجلس التشريعي مشروع القانون رقم ٢٣٨٤، الذي وسّع صلاحيات السلطات المحلية في استخدام أنظمة المراقبة الآلية. يسمح القانون بتركيب أنواع إضافية من الكاميرات، ويوسع نطاق المواقع المؤهلة لتشمل، بالإضافة إلى المناطق المحيطة بالمدارس وتقاطعات الإشارات الضوئية، المواقع التي تشهد حوادث مرورية متكررة، ومناطق الحدائق، ومناطق المستشفيات. وانطلاقًا من الفوائد الأمنية المؤكدة لأنظمة المراقبة الآلية، تمضي مدينة تاكوما قدمًا في توسيع برنامجها بموجب هذه الصلاحيات الجديدة.

فرقة العمل الآلية لإنفاذ القانون

ولتوجيه هذا التوسع، شكلت إدارة الأشغال العامة فريق عمل مجتمعي معنيّ بإنفاذ القوانين آلياً، ضمّ ممثلين عن مكتب الإنصاف وحقوق الإنسان، وقسم شرطة تاكوما، وإدارة الأشغال العامة. وقد أوصى فريق العمل باستخدام نهج قائم على البيانات لتحديد مواقع الكاميرات الجديدة، إلى جانب التواصل الواضح مع الجمهور لبناء الثقة والتفاهم.

ستعتمد مواقع الكاميرات الجديدة على برنامج إنفاذ القانون الآلي الحالي في تاكوما، والذي يتضمن حاليًا كاميرا سرعة واحدة، وأربع كاميرات في منطقة المدرسة، وتسع كاميرات لمراقبة إشارات المرور الحمراء.

توسيع مواقع الكاميرات

باستخدام بيانات الحوادث والسرعة، واستخدام الأراضي، وعوامل أخرى، حدد الموظفون خمسة مواقع للمرحلة الأولى من التوسع، مما أدى إلى إضافة ثماني كاميرات مراقبة سرعة جديدة:

في يناير 2023، أصبح حد السرعة في شوارع تاكوما السكنية 20 ميلاً في الساعة. يقع الشارع السكني في أحياء تتكون في الغالب من منازل وحدائق ومدارس. بالإضافة إلى ذلك، خُفِّضت سرعة الشوارع الرئيسية في أربع مناطق تجارية من 30 ميلاً في الساعة إلى 25 ميلاً في الساعة: الجادة السادسة، والمدينة القديمة، وماكينلي هيل، ولينكولن. وتبلغ سرعة منطقتي بروكتور وساوث تاكوما التجاريتين 6 ميلاً في الساعة بالفعل.

يظل خفض سرعات السائقين هدفًا رئيسيًا لجهود "رؤية الصفر". وستظل مبادرات خفض حدود السرعة المستقبلية قائمة على البيانات، ومن المرجح أن تتضمن تحسينات مادية لتعزيز السلامة بشكل أكبر.

تم تحديد الإجراءات في خطة الرؤية الصفرية بناءً على النتائج من:

• فريق عمل الرؤية صفر
• التواصل مع المجتمع والمشاركة
• تحليل فجوة السياسات
• تحليل سلامة الاصطدام
• إجراءات السلامة المثبتة

أطلقت مدينة تاكوما حملة جديدة لسلامة السائقين تهدف إلى الحد من الحوادث المرورية وتعزيز سلامة المشاة وراكبي الدراجات الهوائية والنارية في جميع أنحاء المنطقة. وتدعم هذه الحملة، الممولة بمنحة من لجنة سلامة المرور في ولاية واشنطن، أهداف مبادرة "رؤية صفر" وبرنامج "طرق آمنة إلى المدرسة" من خلال التوعية والتثقيف والرسائل الإيجابية والفعّالة. ويؤكد شعار الحملة "بإمكانك إنقاذ حياة" على أهمية خيارات القيادة اليومية في منع الإصابات والوفيات.

تُظهر هذه الحملة التزاماً إقليمياً مشتركاً بشوارع أكثر أماناً، وتعزز الخيارات اليومية التي يمكن للسائقين اتخاذها لمساعدة الجميع على الوصول إلى وجهتهم بأمان.

تُسلّط الحملة الضوء على إجراءات بسيطة وفعّالة يمكن للسائقين اتخاذها يوميًا للمساهمة في جعل الطرق أكثر أمانًا. تُنشر الرسائل أسبوعيًا على فيسبوك وإنستغرام حتى 18 مارس 2026.

انضمت مدن بويالوب، ويونيفرسيتي بليس، وفيركريست إلى الحملة لتعزيز نطاقها ونشر رسائل السلامة الموحدة في جميع أنحاء المنطقة. وتُعد هذه الشراكة متعددة الاختصاصات جزءًا من جهد جماعي لإزالة العوائق أمام استخدام وسائل النقل النشطة، بتمويل من مجلس منطقة بيوجت ساوند الإقليمي.

تشمل المواضيع الأسبوعية عدم إعاقة ممرات المشاة، وإعطاء راكبي الدراجات مسافة لا تقل عن ثلاثة أقدام، والتوقف لحافلات المدارس، والقيادة بسرعات أكثر أماناً في المناطق السكنية والمناطق المدرسية.