மேயர் ஆண்டர்ஸ் இப்சன் மற்றும் பொது மன்ற உறுப்பினர் கிறிஸ்டினா வாக்கர் ஆகியோர், சவுண்ட் டிரான்சிட்டின் பொதுக் கணக்கெடுப்பில் பங்கேற்று, தங்களது நண்பர்கள், குடும்பத்தினர் மற்றும் அண்டை வீட்டாரையும் அவ்வாறே செய்ய ஊக்குவிப்பதன் மூலம் தங்கள் கருத்துக்களைப் பதிவு செய்யுமாறு டகோமா மற்றும் பியர்ஸ் மாவட்ட மக்களைக் கேட்டுக்கொள்கின்றனர்.
"சவுண்ட் டிரான்சிட் கடுமையான நிதிச் சவால்களைச் சமாளித்து வரும் வேளையில், வரவிருக்கும் பல பத்தாண்டுகளுக்கு டகோமாவின் போக்குவரத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய முடிவுகளில் நமது சமூகம் தங்கள் கருத்துக்களைத் தெரிவிக்க ஒரு வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது," என்று சவுண்ட் டிரான்சிட் வாரியத்திலும் பணியாற்றும் கவுன்சில் உறுப்பினர் வாக்கர் கூறினார். "நமது சமூகத்தில் உள்ள பல மக்கள் லிங்க் லைட் ரெயில், சவுண்டர் ரயில்கள் மற்றும் எஸ்.டி. எக்ஸ்பிரஸ் பேருந்துகளை நம்பியுள்ளனர். மேலும், சவுண்ட் டிரான்சிட் டகோமா டோம் லிங்க் விரிவாக்கத் திட்டத்தை நனவாக்குவதைக் காண இன்னும் பலர் ஆர்வமாக உள்ளனர் என்பது எனக்குத் தெரியும். டகோமா டோம் லிங்க் விரிவாக்கம் என்பது வெறும் ஒரு போக்குவரத்துத் திட்டம் மட்டுமல்ல. அது நமது சமூகத்திற்கும் சவுத் சவுண்டிற்கும் அளிக்கப்பட்ட ஒரு வாக்குறுதியாகும். இந்த வாக்கெடுப்பில் நமது குரல்கள் உரக்கத் தெளிவாகக் கேட்கப்படுவதை உறுதி செய்வோம். அப்போதுதான் டகோமா தனது நியாயமான பங்கைப் பெறும், மேலும் சவுண்ட் டிரான்சிட் நமது பிராந்தியத்தை இணைக்கும் முதுகெலும்பை நிறைவு செய்யும்."
டகோமா டோம் இணைப்பு விரிவாக்கத் திட்டம், பியூஜெட் சவுண்ட் பிராந்தியத்தின் நீண்டகாலப் போக்குவரத்துத் தொலைநோக்குப் பார்வையின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது டகோமா மற்றும் பியர்ஸ் மாவட்டவாசிகளை வேலைகள், கல்வி, சுகாதாரம் மற்றும் வாய்ப்புகளுடன் இணைக்கிறது. இத்திட்டம் ஏற்கனவே 2030-ஆம் ஆண்டிலிருந்து 2035-ஆம் ஆண்டிற்கு, அதாவது ஐந்து ஆண்டுகள் தாமதமாகியுள்ளது. மேலும் ஏற்படும் தாமதங்கள், இந்த முதலீட்டிற்காகப் பல பத்தாண்டுகளாகக் காத்திருக்கும் சவுத் சவுண்ட் சமூகங்களைச் சமமற்ற முறையில் பாதிக்கும்.
டகோமா மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள சவுத் சவுண்ட் பகுதியில் கிட்டத்தட்ட பத்து லட்சம் மக்கள் வசிக்கின்றனர். மேலும், இது வாஷிங்டன் மாநிலத்தின் ஒரு முக்கியப் பொருளாதார இயந்திரமாகத் திகழ்கிறது. இப்பகுதி ஒரு வலுவான தொழில்துறை அடித்தளத்தையும், செழிப்பான துறைமுகப் பொருளாதாரத்தையும் கொண்டுள்ளது. இன்டர்ஸ்டேட் 5 நெடுஞ்சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசல் தொடர்ந்து மோசமடைந்து வருவதால், மேம்பட்ட போக்குவரத்து வசதிகளைச் சார்ந்துள்ள ஆயிரக்கணக்கான தொழிலாளர்களும் இங்கு உள்ளனர்.
டகோமா டோம் நிலையம், பிராந்திய இலகு ரயில் சேவையை டி லைன் உள்ளிட்ட உள்ளூர் போக்குவரத்து இணைப்புகளுடன் இணைக்கும் வகையில், சவுத் சவுண்டின் முதன்மை பல்முனைப் போக்குவரத்து மையமாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த முதலீட்டிற்குத் தயாராவதற்காக, டகோமா நகரம் ஏற்கனவே குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது; இதில், நிலையப் பகுதியைச் சுற்றி மண்டலங்களை மாற்றுதல் மற்றும் போக்குவரத்து சார்ந்த மேம்பாட்டிற்கு ஆதரவளித்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
"இது ஒரு சமத்துவப் பிரச்சினை," என்றார் மேயர் இப்சன். "டகோமா மற்றும் பியர்ஸ் மாவட்ட மக்கள் சவுண்ட் டிரான்சிட் அமைப்புக்கு பங்களித்துள்ளனர். வடக்கில் உள்ள சமூகங்களைப் போலவே, நம்பகமான, அதிக கொள்ளளவு கொண்ட பொதுப் போக்குவரத்துக்கான அதே அணுகலைப் பெறவும் அவர்கள் தகுதியானவர்கள். அமைப்பின் மற்ற பகுதிகள் முன்னேறிச் செல்லும்போது, டகோமாவும் சவுத் சவுண்ட் பகுதியும் தாமதங்களின் சுமையைச் சுமக்கக் கூடாது. போக்குவரத்து வசதி, மலிவு விலை, காலநிலை மற்றும் பொருளாதார வாய்ப்புகள் குறித்து அக்கறை கொண்ட ஒவ்வொரு குடியிருப்பாளரும் இந்தக் கணக்கெடுப்பில் பங்கேற்று தங்கள் குரலை ஒலிக்கச் செய்ய வேண்டும்."
குடியிருப்பாளர்கள் பின்வருமாறு வலியுறுத்தப்படுகிறார்கள்:
- முடிக்க ஒலிப் போக்குவரத்து ஆய்வு.
- டகோமா டோம் இணைப்பு விரிவாக்கம் தொடர்பாகக் குரல் கொடுப்பதன் முக்கியத்துவம் குறித்தும், பியர்ஸ் கவுன்டிக்கு சவுண்ட் டிரான்சிட் அளித்த வாக்குறுதிகளைக் காப்பாற்றுவது எவ்வளவு இன்றியமையாதது என்பது குறித்தும் நண்பர்கள், குடும்பத்தினர் மற்றும் சக ஊழியர்களிடம் பேசுங்கள்.
- கணக்கெடுப்பைப் பகிரவும் நண்பர்கள், குடும்பத்தினர் மற்றும் சக ஊழியர்களுடன்.
சவுண்ட் டிரான்சிட்டின் பொது ஈடுபாட்டு செயல்முறை பற்றி குடியிருப்பாளர்கள் மேலும் அறிந்துகொள்ளலாம். சவுண்ட் டிரான்சிட்டின் இணையதளத்தில்.