Plano de Orla
O Programa Diretor de Orlas Costeiras (PDR) da Cidade de Tacoma é um elemento do Plano Abrangente e do Código de Regulamentação do Uso do Solo da cidade. O Programa Diretor foi desenvolvido em conformidade com a Lei de Gestão de Orlas Costeiras do Estado de Washington e a Lei de Gestão do Crescimento do Estado de Washington. O Plano Diretor de Orlas Costeiras da Cidade de Tacoma é um conjunto de regulamentações locais que orientam o uso das orlas costeiras na cidade de Tacoma, incluindo a Baía de Commencement e seus canais, o Estreito de Tacoma e o Lago Wapato.
Contexto
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Em 2003, o Departamento de Ecologia emitiu novas diretrizes para auxiliar os governos locais a cumprir a exigência estadual de realizar uma revisão abrangente e emendar o Plano de Gestão de Recursos Naturais (SMP). As diretrizes descrevem as etapas processuais e os requisitos substantivos que devem ser cumpridos. A atualização do Programa Mestre de Orlas Costeiras de Tacoma representa uma ampla revisão do programa, exigindo que a cidade reavalie todas as políticas, designações e regulamentações costeiras, e deve se basear em informações científicas e técnicas para garantir que não haja perda líquida das funções ecológicas costeiras, ao mesmo tempo em que prevê usos apropriados nas áreas costeiras.
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Em 29 de novembro de 2011, o Conselho Municipal de Tacoma aprovou Portaria nº 28034 adotando uma atualização do SMP, incluindo a Plano de Restauração da Orla, Plano de Alternativas de Acesso Público, Diretrizes de projeto da hidrovia Thea Foss e Análise de Impactos Cumulativos. O SMP aprovado localmente, juntamente com a portaria e as resoluções do Conselho e informações relevantes foram posteriormente submetidos à Ecology, que emitiu uma conclusão de submissão completa e definiu um período de comentários públicos de 45 dias entre 23 de abril e 7 de junho de 2012, durante o qual 34 cartas de comentários e e-mails foram recebidos pela Ecology.
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Em 19 de agosto de 2013, o Departamento de Ecologia do Estado de Washington emitiu uma aprovação condicional do Plano de Gestão Ambiental (SMP). A carta do Departamento de Ecologia inclui três anexos, denominados: Conclusões e Resultados, Mudanças Necessárias e Mudanças Recomendadas. De acordo com as diretrizes estaduais, a cidade teve 30 dias para aceitar formalmente, rejeitar ou propor alternativas às condições.
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Em 1º de outubro de 2013, o Departamento de Ecologia emitiu a Aprovação Final do Programa Mestre da Linha Costeira da Cidade de Tacoma, aceitando a proposta da cidade. declaração de intenção alternativa para o Distrito Costeiro de Transição da Schuster Parkway S-6/7 conforme proposto em Resolução 38734. O SMP entrou em vigor em 15 de outubro de 2023. O Conselho Municipal de Tacoma ratificou o acordo com a Ecology com a aprovação de Portaria 28180.