Micromobilidade

Onde você pode andar de patinetes elétricos motorizados em Tacoma?

• Em calçadas e trilhas pavimentadas, dê passagem aos pedestres.
• Dentro de instalações para bicicletas, incluindo ciclovias e ciclovias.
• Em estradas com limite de velocidade menor ou igual a 25 MPH.
• Dentro de parques, em estradas, calçadas, caminhos ou trilhas, a menos que seja proibido.

​Confira página da web sobre opções de mobilidade da cidade para um mapa de instalações para bicicletas em Tacoma.

Você não pode andar em estradas com limite de velocidade superior a 25 MPH, a menos que esteja em uma ciclovia designada ou em uma calçada.

Para mais detalhes sobre onde você pode andar usando diferentes opções de transporte ativo, visite o site da cidade ciclismo página web.

Programa de Acesso: A cidade de Tacoma exige programas de equidade e acesso como parte de seu programa de micromobilidade. Isso inclui um programa de acessibilidade, opções de pagamento por mensagem de texto e transporte, além de alcance multilíngue.

Estacionamento de scooters: Estacione seu patinete na vertical e não bloqueie a calçada. Deixe pelo menos 1,5 metro de espaço livre para pedestres e 2,1 metros ao longo de vias arteriais, em centros de uso misto e no centro da cidade. Além disso, certifique-se de não bloquear o acesso ao transporte público, estacionamento para deficientes, rampas de acesso para pedestres, botões de pedestres, zonas de embarque, mobiliário urbano ou de parque, entradas de edifícios ou entradas de veículos.

Programa Piloto de Bicicletas Elétricas Compartilhadas - História

Em 31 de maio de 2023, a Razor lançou um programa piloto de compartilhamento de bicicletas elétricas (e-bike). O programa foi encerrado em setembro de 2023, como parte da decisão da Razor de deixar o mercado de micromobilidade compartilhada.

As bicicletas tinham uma velocidade máxima de aproximadamente 15 km/h com assistência elétrica. Possuíam assento ajustável em altura, luzes, uma grande cesta frontal, para-lamas dianteiros e traseiros, descanso duplo e múltiplos mecanismos de trava.

As bicicletas podiam ser estacionadas em qualquer bicicletário público, usando o cadeado integrado à bicicleta.

As bicicletas elétricas não eram permitidas na orla de Ruston durante a implantação inicial.

Perguntas frequentes

O que é micromobilidade compartilhada?

Frotas de uso compartilhado de veículos pequenos e de baixa velocidade, como bicicletas, bicicletas elétricas e patinetes elétricos, que podem ser elétricos e/ou movidos total ou parcialmente por humanos.

Devo usar capacete quando ando de bicicleta?

Sim. Tacoma não tem uma lei sobre capacete, então você não pode ser multado por andar sem capacete, mas a cidade de Tacoma recomenda fortemente que todas as pessoas que usam bicicletas motorizadas ou movidas a tração humana, skates, patinetes, patinetes e veículos similares usem capacete.

Como Tacoma selecionou um fornecedor de micromobilidade?

A cidade de Tacoma passou por um processo competitivo de Solicitação de Propostas (RFP). A equipe trabalhou em estreita colaboração com parceiros da comunidade para desenvolver uma estrutura para o novo programa de micromobilidade com base nas lições aprendidas no projeto piloto de micromobilidade de Tacoma. A Razor foi selecionada por meio desse processo competitivo como a única fornecedora de micromobilidade de Tacoma.

Estou preocupado com alguém dirigindo uma scooter de uma forma que possa causar danos a pessoas ou propriedades. Com quem devo entrar em contato?

Se alguém estiver ferido e precisar de assistência médica ou se você vir um crime em andamento, ligue para o 911.

Por que Tacoma não oferece bicicletas compartilhadas?

A cidade não recebeu nenhuma resposta à sua solicitação de propostas que incluía o compartilhamento de bicicletas flutuantes.

Qual é a história da micromobilidade em Tacoma?

No outono de 2018, a cidade concedeu autorizações de uso de faixa de domínio a duas empresas, a Bird e a Lime. Essas autorizações foram concedidas com o objetivo de avaliar o uso e os impactos de uma nova opção de transporte para os moradores de Tacoma.

A Lime começou a operar 250 patinetes e 100 bicicletas em Tacoma na sexta-feira, 21 de setembro de 2018, com uma licença inicial de 60 dias. A Lime obteve uma extensão até 20 de janeiro de 2019 e foi autorizada a operar até 500 patinetes e 250 bicicletas em Tacoma. A Lime optou por remover as bicicletas elétricas de sua frota em Tacoma no início de fevereiro de 2019. A Lime obteve duas extensões adicionais de licença para 500 patinetes, a primeira até 30 de setembro de 2019 e a segunda até 31 de maio de 2020.

A Bird começou a operar 250 patinetes em Tacoma em 12 de outubro de 2018, com uma licença inicial de 60 dias. A Bird obteve uma extensão até 11 de fevereiro de 2019, com permissão para operar até 500 patinetes em Tacoma. A Bird não solicitou a extensão da licença.

Durante o piloto, mais de 86,000 usuários únicos realizaram mais de 346,000 viagens, percorrendo mais de 430,000 quilômetros. As lições aprendidas com o piloto foram usadas para elaborar o desenvolvimento do novo programa de micromobilidade da cidade.

Se você testemunhou danos materiais, pode ligar para a linha não emergencial do Departamento de Polícia em (253) 287-4455 ou relatar o crime online em tacomasafe.org.