Iniciativa de Ruas de Tacoma (2015-2025)
A Iniciativa Ruas de Tacoma foi um programa de financiamento aprovado pelos eleitores em 2015 para atender às necessidades de manutenção e reparo de ruas em toda Tacoma. A iniciativa forneceu financiamento específico para reparos em ruas residenciais, melhorias em vias arteriais e aprimoramentos de segurança em toda a cidade.
Ao longo da última década, a iniciativa financiou uma ampla gama de projetos, incluindo pavimentação, manutenção preventiva, melhorias em calçadas e adaptações de acessibilidade.
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Contexto
A Iniciativa de Ruas de Tacoma, aprovada pelos eleitores em novembro de 2015 e com duração de 10 anos e um orçamento de US$ 325 milhões, destinou verbas para a manutenção de ruas residenciais, melhorias em vias arteriais, adaptações de acessibilidade para pessoas com deficiência e melhorias na segurança de pedestres e ciclistas. Embora aprovada pelos eleitores em novembro de 2015, a iniciativa já encerrou suas atividades, mas os projetos apoiados pelo programa continuam em toda a cidade.
A taxa forneceu aproximadamente 20% do orçamento de transporte da cidade, com um valor total, incluindo verbas de contrapartida, de $ 401 milhõesEssa taxa visava atender às necessidades básicas, além de investir no futuro com melhorias para facilitar o transporte de pessoas e mercadorias dentro e ao redor de uma Tacoma em crescimento.
Ver o Lista de reprodução da Iniciativa das Ruas de Tacoma para uma biblioteca de vídeos relacionados à iniciativa, incluindo vídeos explicativos sobre Manutenção preventiva, Sobreposição e Tratamento de superfície.
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Iniciativa de Ruas de Tacoma - Episódio 5: O que vem a seguir?
Medidas de financiamento aprovadas pelos eleitores em 2015
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Financiamento:
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US$ 0.20 por cada US$ 1,000 do valor avaliado do imóvel
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Imposto de 1.5% sobre a receita bruta (GET) de serviços públicos como gás natural, eletricidade e telefonia.
Objetivo:
Proposição 3 (Resolução 39249) Apoiou a realização de reparos, manutenção e melhorias de segurança em ruas de Tacoma, incluindo ruas residenciais, vias arteriais e rotas de transporte de carga.Exemplos de trabalhos financiados incluem:
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Recapeamento de ruas e reparo de pavimentos
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Reparo de buracos
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Manutenção de ruas residenciais
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Melhorias na segurança dos pedestres
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Sinais de travessia escolar
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Melhorias nas calçadas
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Financiamento:
Imposto local sobre vendas e uso de 0.1%Objetivo:
Proposição A (Resolução TBD010) financiou melhorias no transporte por meio do Programa Abrangente de Melhoria do Transporte de Tacoma. Esses investimentos apoiam a manutenção e a melhoria do sistema de transporte da cidade, incluindo ruas residenciais, vias arteriais, rotas de carga e instalações para bicicletas e pedestres.Exemplos de trabalhos financiados incluem:
- Reparo de buracos
- Recapeamento de ruas e preservação de pavimentos
- Melhorias nas vias arteriais e nos corredores de carga
- Sinais de travessia escolar
- Construção de calçadas e melhorias para pedestres
- Melhorias na mobilidade por bicicleta
Renovação
Em 3 de dezembro de 2024, o Conselho da Tacoma Distrito de Benefícios de Transporte Aprovou-se a Resolução nº TBD 023 para substituir e reimpor o imposto sobre vendas e uso de 0.1% a partir de 1º de abril de 2026. Essa medida substitui o imposto aprovado pelos eleitores em 2015, que está prestes a expirar, e permite que a cidade continue financiando a manutenção do transporte e melhorias na segurança sem aumentar a alíquota do imposto.
Investimento em Segurança
De acordo com o novo imposto, Pelo menos 15% da receita será destinada a melhorias de segurança., incluindo calçadas, iluminação pública e melhorias nas travessias.
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A iniciativa também alavancou financiamento adicional para aumentar o impacto dos investimentos locais. Esperava-se que as medidas aprovadas pelos eleitores alavancassem aproximadamente US$ 120 milhões em subsídios e fundos de contrapartida, juntamente com um adicional A cidade de Tacoma destinou 30 milhões de dólares..
Em 2026, a Iniciativa Ruas terá arrecadado mais de US$ 144 milhões em subsídios e fundos de contrapartida.
Projetos e Relatórios Anuais
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De forma geral, o trabalho é categorizado como Manutenção de Ruas ou Projetos de Capital. A receita da Iniciativa de Ruas de Tacoma financiou reparos e manutenção de ruas, melhorias de segurança em ruas residenciais e arteriais, vias de acesso para cargas, reparo de buracos, projetos para ciclistas e pedestres e melhorias de segurança em zonas escolares.
Manutenção de Rua – Os fundos destinados à manutenção de ruas foram direcionados a atividades que visam prolongar a vida útil de uma rua ou reabilitá-la. Com a manutenção adequada, a Prefeitura pode estender a vida útil de uma rua com o menor custo possível. Os tratamentos típicos incluem:
- Tratamento da superfície – Uma camada de asfalto líquido quente é aplicada, seguida por uma camada de cascalho que é então compactada no asfalto. Este tratamento é usado em ruas que apresentam sinais de desgaste e serve para selar e nivelar rachaduras, proporcionando uma superfície mais lisa.
- Manutenção preventiva – Rachaduras na rua são limpas e preenchidas com um material elástico à base de borracha para evitar a penetração de umidade. Esta categoria também pode incluir a substituição de painéis de concreto ou o reparo do asfalto em algumas ruas.
- Sobreposição – A superfície da rua existente é desbastada e uma camada de asfalto de cinco a sete centímetros é aplicada. As sobreposições são realizadas em ruas que já ultrapassaram sua vida útil e quando normalmente exigem reparos contínuos de buracos.
Projetos de Capital – Os fundos alocados para projetos de investimento foram destinados a projetos que adicionaram instalações à rede de transporte ou reconstruíram instalações de transporte existentes. Os projetos de investimento geralmente exigem mais mão de obra e são mais caros do que a manutenção. Quando o dinheiro é gasto em projetos de investimento, a cidade pode concorrer a subsídios federais, estaduais e locais que ajudam a alavancar fundos locais. Os projetos de investimento podem incluir itens como:
- Grandes melhorias em ruas arteriais, pontes e estradas de acesso de carga.
- Construção de calçadas, rampas ADA, caminhos para pedestres e ciclistas.
- Instalação de novos semáforos e infraestrutura de travessia de pedestres.
Para obter uma lista de Projetos de Capital ativos, visite o Página web de Projetos de Capital.
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Anualmente, o Departamento de Obras Públicas apresentará um relatório de progresso detalhando os projetos concluídos como parte do Plano de Trabalho da Iniciativa de Ruas daquele ano. Veja os relatórios de progresso dos anos anteriores:
- Relatório de progresso do 2025
- Relatório de progresso do 2024
- Relatório de progresso do 2023
- Relatório de progresso do 2022
- Relatório de progresso do 2021
- Relatório de Progresso 2019-2020
- Relatório de progresso do 2018
- Relatório de progresso do 2017
- Relatório de progresso do 2016
Projetos de capital futuros serão identificados por meio de planos adotados que orientem o investimento em infraestrutura de transporte. Esses planos incluem:
Os projetos de manutenção de ruas são guiados por dados sobre as pontuações das condições do pavimento, que podem ser encontrados em este mapa e coordenando com concessionárias subterrâneas para maximizar nosso investimento.







