एजेन्सीको हालको वित्तीय चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्न र ST3 कार्यक्रमलाई अगाडि बढाउन काम गर्दा टाकोमा र पियर्स काउन्टीमा ट्रान्जिट लगानीलाई प्राथमिकता दिन हामी तपाईंलाई जोडदार आग्रह गर्दै लेखिरहेका छौं। टाकोमाले आफ्नो ट्रान्जिट भविष्यको गहिरो चासो राख्छ, र हाम्रो समुदायले साउथ साउन्डलाई असमान रूपमा असर गर्ने ढिलाइ स्वीकार गर्दैन।
हामी अनुमानित $३४.५ बिलियन कोष अन्तरको गम्भीरतालाई बुझ्छौं र लागत बचत र दक्षता पहिचान गर्न इन्टरप्राइज इनिसिएटिभ मार्फत साउन्ड ट्रान्जिटको सक्रिय प्रयासहरूको कदर गर्छौं। यी आवश्यक र जिम्मेवार कदमहरू हुन्। यद्यपि, यी अवरोधहरूको सामना गर्दा पनि, यो महत्त्वपूर्ण छ कि प्रणालीभरि लगानीहरूले साँच्चै क्षेत्रीय दृष्टिकोण प्रतिबिम्बित गर्छन् र लामो समयदेखि प्रतीक्षा गरिएका जडान भएका समुदायहरूको खर्चमा आउँदैनन्।
साउथ साउन्डमा विस्तारित उच्च क्षमताको ट्रान्जिटको आवश्यकता पहिले कहिल्यै भएको थिएन। साउथ साउन्ड जनसंख्याको हिसाबले राज्यको दोस्रो ठूलो काउन्टीको घर हो, र टाकोमा वाशिंगटन राज्यको सबैभन्दा छिटो बढ्दो शहरहरू मध्ये एक हो। सँगै, यो क्षेत्रले लगभग दस लाख बासिन्दाहरूलाई सेवा दिन्छ र राज्यको लागि एक महत्त्वपूर्ण आर्थिक इन्जिनको रूपमा काम गर्दछ। साउथ साउन्डभरिका समुदायहरूले क्षेत्रीय कार्यबल, औद्योगिक आधार र बन्दरगाह-संचालित अर्थतन्त्रलाई समर्थन गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्। इन्टरस्टेट ५ र स्टेट रुट ९९ मा बढ्दो भीडभाडले गतिशीलतालाई कमजोर बनाउँदै, आर्थिक अवसरलाई सीमित गर्दै, र बासिन्दा र कामदारहरूको जीवनको गुणस्तरलाई असर गर्दै आएको छ। यी समुदायहरू फराकिलो ट्रान्जिट नेटवर्कसँग राम्रोसँग जोडिएका छन् भनी सुनिश्चित गर्नु आर्थिक वृद्धिलाई दिगो बनाउन, रोजगारदाताहरूलाई समर्थन गर्न र ठूलो र विविध जनसंख्याको लागि अवसरमा पहुँच विस्तार गर्न आवश्यक छ।
यस व्यापक सन्दर्भमा, टाकोमा डोम लिङ्क एक्सटेन्सन एक महत्वपूर्ण र लामो समयदेखि प्रतिज्ञा गरिएको परियोजना बनेको छ जुन पहिले नै पाँच वर्ष (२०३० देखि २०३५ सम्म) ढिलाइ भइसकेको छ। टाकोमा डोम स्टेशनले टर्मिनस भन्दा बढी प्रतिनिधित्व गर्दछ। यो क्षेत्रको प्राथमिक बहु-मोडल हबको रूपमा योजना गरिएको छ, जसले लाइट रेललाई क्षेत्रीय र स्थानीय ट्रान्जिट, T लाइन सहित, जोड्छ, र सवारहरूलाई टाकोमा शहर, प्रमुख रोजगारदाताहरू, शैक्षिक संस्थाहरू, र स्वास्थ्य सेवाहरूमा जोड्दछ। शहरले भविष्यको स्टेशनलाई समायोजन र स्वागत गर्न पहिले नै पुन: क्षेत्रीकरण गरिसकेको छ, र हामीले यो पूर्वाधार आउँदैछ भन्ने अपेक्षामा आधारित निजी लगानीको मैदान पहिले नै देखेका छौं। तयारीको यो स्तरले टाकोमा यस परियोजनाको फाइदाहरू पूर्ण रूपमा महसुस गर्न तयार छ भन्ने कुरालाई जोड दिन्छ।
ST3 परियोजनाहरूले भारतीयहरूको पुयालुप जनजातिसँग बलियो सहकार्यलाई प्रतिबिम्बित गरिरहनु पनि महत्त्वपूर्ण छ। आदिवासी प्राथमिकताहरूलाई सम्मान गर्ने र समुदाय भित्रको सम्बन्धलाई बलियो बनाउने परियोजना प्रदान गर्न निरन्तर साझेदारी र अर्थपूर्ण संलग्नता आवश्यक हुनेछ।
कठिन निर्णयहरू अगाडि छन्, तर यस महत्वका लगानीहरूलाई दीर्घकालीन क्षेत्रीय गतिशीलतालाई कमजोर पार्ने वा साउथ साउन्डलाई असमान रूपमा प्रभाव पार्ने तरिकाले स्थगित गर्नु हुँदैन। टाकोमा तयार छ, र हाम्रो क्षेत्रको भविष्य हामीलाई पूर्ण रूपमा सेवा गर्ने प्रणालीमा निर्भर गर्दछ। हामी तपाईंलाई ST3 कार्यक्रम भित्र पियर्स काउन्टी प्रतिबद्धताहरूलाई प्राथमिकतामा राख्न आग्रह गर्दछौं।
तपाईंको नेतृत्वको लागि र यो अनुरोधलाई विचार गर्नुभएकोमा धन्यवाद।