យើងសរសេរលិខិតនេះដើម្បីជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅ Tacoma និង Pierce County ខណៈពេលដែលអ្នកខិតខំដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុបច្ចុប្បន្នរបស់ភ្នាក់ងារ និងជំរុញកម្មវិធី ST3។ Tacoma យកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអនាគតនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ខ្លួន ហើយសហគមន៍របស់យើងនឹងមិនទទួលយកការពន្យារពេលដែលប៉ះពាល់មិនសមាមាត្រដល់ South Sound ឡើយ។
យើងទទួលស្គាល់ពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃគម្លាតថវិកាប្រមាណ ៣៤,៥ ពាន់លានដុល្លារ ហើយសូមកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយភាពសកម្មរបស់ Sound Transit តាមរយៈគំនិតផ្តួចផ្តើមសហគ្រាស ដើម្បីកំណត់ការសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងប្រសិទ្ធភាព។ ទាំងនេះគឺជាជំហានចាំបាច់ និងមានទំនួលខុសត្រូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែប្រឈមមុខនឹងការរឹតបន្តឹងទាំងនេះក៏ដោយ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលការវិនិយោគនៅទូទាំងប្រព័ន្ធឆ្លុះបញ្ចាំងពីចក្ខុវិស័យតំបន់ពិតប្រាកដ ហើយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សហគមន៍ដែលបានរង់ចាំការតភ្ជាប់ជាយូរមកហើយនោះទេ។
តម្រូវការសម្រាប់ការពង្រីកការដឹកជញ្ជូនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់ South Sound មិនដែលធំជាងនេះទេ។ តំបន់ South Sound គឺជាជម្រករបស់ខោនធីធំជាងគេទីពីររបស់រដ្ឋតាមចំនួនប្រជាជន ហើយ Tacoma គឺជាទីក្រុងមួយក្នុងចំណោមទីក្រុងដែលមានការរីកចម្រើនលឿនបំផុតនៅក្នុងរដ្ឋ Washington។ តំបន់នេះរួមគ្នាបម្រើប្រជាជនជិតមួយលាននាក់ និងដើរតួជាម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់សម្រាប់រដ្ឋ។ សហគមន៍នានានៅទូទាំងតំបន់ South Sound ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគាំទ្រដល់កម្លាំងពលកម្មក្នុងតំបន់ មូលដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចដែលជំរុញដោយកំពង់ផែ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍កើនឡើងតាមបណ្តោយផ្លូវអន្តររដ្ឋលេខ 5 និងផ្លូវរដ្ឋលេខ 99 បន្តធ្វើឱ្យថយចុះការចល័ត កំណត់ឱកាសសេដ្ឋកិច្ច និងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពជីវិតសម្រាប់អ្នកស្រុក និងកម្មករ។ ការធានាថាសហគមន៍ទាំងនេះមានទំនាក់ទំនងល្អទៅនឹងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនកាន់តែទូលំទូលាយគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការរក្សាកំណើនសេដ្ឋកិច្ច ការគាំទ្រដល់និយោជក និងការពង្រីកការទទួលបានឱកាសសម្រាប់ប្រជាជនដ៏ច្រើន និងចម្រុះ។
នៅក្នុងបរិបទដ៏ទូលំទូលាយនេះ ផ្នែកបន្ថែម Tacoma Dome Link នៅតែជាគម្រោងដ៏សំខាន់ និងត្រូវបានសន្យាជាយូរមកហើយ ដែលត្រូវបានពន្យារពេលប្រាំឆ្នាំរួចហើយ (ពីឆ្នាំ 2030 ដល់ឆ្នាំ 2035)។ ស្ថានីយ៍ Tacoma Dome តំណាងឱ្យច្រើនជាងស្ថានីយចុងក្រោយ។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកជាមជ្ឈមណ្ឌលពហុម៉ូឌុលចម្បងរបស់តំបន់ ដោយភ្ជាប់រថភ្លើងស្រាលជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ និងក្នុងស្រុក រួមទាំងខ្សែរថភ្លើង T និងភ្ជាប់អ្នកដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង Tacoma និយោជកធំៗ ស្ថាប័នអប់រំ និងសេវាថែទាំសុខភាព។ ក្រុងបានរៀបចំតំបន់ឡើងវិញរួចហើយដើម្បីសម្រួល និងស្វាគមន៍ស្ថានីយ៍នាពេលអនាគត ហើយយើងបានឃើញការកើនឡើងនៃការវិនិយោគឯកជនដោយផ្អែកលើការរំពឹងទុកថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះនឹងមកដល់។ កម្រិតនៃការរៀបចំនេះគូសបញ្ជាក់ថា Tacoma បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីគម្រោងនេះ។
វាក៏សំខាន់ផងដែរដែលគម្រោង ST3 បន្តឆ្លុះបញ្ចាំងពីកិច្ចសហការយ៉ាងរឹងមាំជាមួយកុលសម្ព័ន្ធ Puyallup នៃជនជាតិឥណ្ឌា។ ភាពជាដៃគូជាបន្តបន្ទាប់ និងការចូលរួមដ៏មានអត្ថន័យនឹងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការផ្តល់គម្រោងមួយដែលគោរពអាទិភាពកុលសម្ព័ន្ធ និងពង្រឹងទំនាក់ទំនងនៅក្នុងសហគមន៍។
ខណៈពេលដែលការសម្រេចចិត្តដ៏លំបាកៗកំពុងរង់ចាំនៅខាងមុខ ការវិនិយោគដែលមានសារៈសំខាន់បែបនេះមិនគួរត្រូវបានពន្យារពេលតាមរបៀបដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការចល័តក្នុងតំបន់រយៈពេលវែង ឬប៉ះពាល់មិនសមាមាត្រដល់តំបន់ភាគខាងត្បូងនោះទេ។ ទីក្រុង Tacoma បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ ហើយអនាគតនៃតំបន់របស់យើងអាស្រ័យលើប្រព័ន្ធដែលបម្រើយើងយ៉ាងពេញលេញ។ យើងសូមអំពាវនាវដល់អ្នកឱ្យរក្សាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខោនធី Pierce ជាអាទិភាពនៅក្នុងកម្មវិធី ST3។
សូមអរគុណចំពោះភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់អ្នក និងសម្រាប់ការពិចារណាលើសំណើនេះ។