Señales y alumbrado público

Problemas conocidos del alumbrado público

Puede encontrar información sobre cortes de alumbrado público aquí.

Responsabilidades del taller de semáforos y alumbrado público

• Reemplazo de cabezales de señal de giro – Proactivo – En un ciclo establecido
• Reemplazo de farolas – Reactivo – Solicitud de residente
• Reparación de farolas dañadas – Reactivo – Según sea necesario/Solicitud del residente
• Solucionar problemas de señales – Reactivo – Según sea necesario
• Inspecciones aéreas/de arriba – Proactivas – En un ciclo establecido
• Verificar todas las operaciones de las señales – Proactivo – En un ciclo establecido
• Iluminación de puentes – Reactiva – Según sea necesario
• Mantener los relojes públicos en el derecho de paso
• Instalar y mantener banners
• Localice servicios públicos subterráneos: llame antes de excavar Una llamada
• Inspección de Desarrollos Privados y Proyectos de Capital con Señalización y Alumbrado Público

Robo de cables de cobre en farolas

El robo de cables de cobre en farolas es un problema en Tacoma y en todo el país. Este delito no solo le cuesta a nuestra comunidad cientos de miles de dólares no presupuestados, sino que también puede ser peligroso tanto para delincuentes como para residentes. Con 30,000 farolas y cajas de empalme en nuestra comunidad, Tacoma necesita la ayuda de residentes vigilantes.

Actividades a tener en cuenta

La primera etapa de este crimen puede ocurrir a plena luz del día.

• Los delincuentes pueden usar camionetas blancas de aspecto oficial y chalecos naranjas de construcción para evitar sospechas. Los equipos de alumbrado público legítimos suelen viajar en camiones con canasta, marcados con los logotipos oficiales de la ciudad, de Servicios Públicos de Tacoma u otros.
• Para localizar una caja de conexiones cubierta, los delincuentes pueden hurgar en el césped.
• El ladrón puede dejar caer algo, como una bicicleta o conos de construcción, sobre una caja de conexiones para ocultar su actividad.
• Pueden entrar y luego cortar los cables del alumbrado público o de las cajas de conexiones para asegurar la oscuridad cuando regresen a robar el cable más tarde esa noche.

Los criminales pueden regresar después del anochecer para terminar sus esfuerzos.

• Pueden sacar el cable con la mano o atándolo a un vehículo o una bicicleta para sacarlo rápidamente.
• A menudo, el cable se guarda en una mochila.

Informe sobre un delito en curso al Departamento de Policía de Tacoma llamando al 911.

Las cajas de conexiones pueden estar empotradas en hormigón, tierra o césped. Los paneles de acceso a las farolas suelen ubicarse cerca de su base.

Cuando se reporta un corte de luz en la calle, la prioridad principal de los equipos del Departamento de Obras Públicas es asegurar el lugar para la seguridad pública. Para reportar un corte que aún no se ha solucionado, llame al 311 dentro de los límites de la ciudad de Tacoma, al (253) 591-5000 o utilice el sistema de informes en línea.

En los últimos años, nuestra comunidad y otras han tenido resultados dispares al implementar diversos métodos de prevención. La realidad es que Tacoma cuenta con 23,000 farolas y 9,500 cajas de empalme que, en su mayoría, carecen de protección. Sin embargo, con su ayuda, podemos dificultar que los delincuentes se salgan con la suya al robar la propiedad pública de Tacoma.

Priorización de reparaciones

1. Reparaciones que se pueden solucionar rápidamente durante la inspección de seguridad pública inicial
2. Áreas de alto uso peatonal o de tráfico
3. El orden en que se informaron las interrupciones

Tiempos de respuesta de reparación
La ciudad de Tacoma ha creado un mapa interactivo de cortes de alumbrado público. Este mapa le permite ingresar su dirección y averiguar si ya se ha reportado algún lugar.

Añadiendo nuevas farolas

Muchas calles residenciales carecen de alumbrado público, o este es esporádico, y Obras Públicas recibe periódicamente solicitudes para instalar nuevas luminarias en la ciudad. Sin embargo, algunas luminarias son mucho más fáciles de instalar que otras. Existen tres escenarios básicos en los que las condiciones existentes tienen un gran impacto en el costo de instalar nuevas luminarias:

• Escenario 1 – Sin infraestructura aérea: En este caso, la electricidad y otros servicios públicos son subterráneos (o los postes están en el callejón), y no existe infraestructura aérea adyacente a la calzada. Para instalar nuevas luces, también sería necesario instalar nuevos conductos subterráneos, cajas de conexiones, bases de hormigón y postes. En barrios consolidados, esto podría implicar la eliminación y sustitución de aceras, entradas de vehículos, paisajismo, cercas, muros, etc. En casos como este, el costo varía, pero puede rondar los $10,000 a $15,000 por luz o más.
• Escenario 2 – Poste de electricidad cercano: A veces hay un poste de servicios públicos de Tacoma cerca, pero no directamente adyacente al tramo oscuro de la calle. Para instalar una nueva luz allí, sería necesario instalar un nuevo poste de madera y conectarlo al poste de electricidad cercano. Esto suele costar entre $2,000 y $3,000 por luz.
• Escenario 3 – Poste de electricidad adyacente: Sin embargo, en muchos casos, ya existe un poste de TPU junto al tramo de calle oscura. Normalmente, se puede instalar una nueva farola y un brazo de mástil en el poste existente. El costo suele oscilar entre $800 y $1,000 por farola.

Algunas solicitudes de nueva iluminación que recibe la Ciudad se ajustan al primer o segundo escenario. En esos casos, el único mecanismo disponible actualmente para los propietarios para instalar nueva iluminación es formar un Distrito de Mejora Local (DIL). El tercer escenario instala la mayor cantidad de luces al menor costo, y es donde la Ciudad está enfocando sus limitados recursos. Aun así, la necesidad general es significativa.

Mediante un software de mapeo computarizado, la Ciudad identificó 3,870 tramos de calles oscuras con un poste de luz adyacente. Priorizó y calificó cada tramo con base en su historial de accidentes nocturnos, la seguridad escolar y las zonas de alta delincuencia potencialmente afectadas por el alumbrado público. Finalmente, aplicó el Índice de Equidad sistemáticamente para normalizar la puntuación de forma equitativa y clasificó los 3,870 tramos de calles oscuras según los resultados finales.